Innovatieve waterstoftank technologie symboliseert BMW's technologieneutrale aanpak

De BMW Group gebruikt een nieuwe, innovatieve waterstoftank technologie voor de BMW iX5 Hydrogen, die symbool staat voor de technologieneutrale benadering van de fabrikant en die vijf verschillende aandrijfsystemen in één enkel model aanbiedt.

De nieuwe opstelling en grootte van de tanks maken een grotere actieradius tot 750 km mogelijk. Het nieuwe ‘BMW Hydrogen Flat Storage’ systeem heeft als bijkomend voordeel dat het uitzonderlijk efficiënt gebruik maakt van de ruimte die het inneemt in de wagen en compatibel is met de Gen6 hoogspanningsbatterij, wat betekent dat er geen ruimte verloren gaat in de cabine.

Modellen met brandstofceltechnologie kunnen daarom op dezelfde productielijn worden gebouwd als modellen met andere soorten aandrijfsystemen. De 700 bar hogedrukwaterstoftanks profiteren bovendien van de mechanische bescherming die de voertuigstructuur biedt, waardoor de veiligheid nog verder toeneemt.

Slimme opslag

“Met ons nieuwe opbergconcept kunnen we het waterstofaandrijfsysteem nauwkeurig en ruimtebesparend in de nieuwe X5 inpassen”, zegt Dr. Joachim Post, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG en verantwoordelijk voor Ontwikkeling. “Zie het als installatie-Tetris: elke klant krijgt de aandrijving die het best bij zijn behoeften past en een echte BMW X5 zonder compromissen. Dit is technologische openheid en ingenieurskunst, precies zoals wij ontwikkelaars ze graag zien!”

Het nieuwe vlakke tanksysteem bestaat uit zeven hogedruktanks van koolstofvezelversterkt composiet, parallel geschakeld en geïntegreerd in een robuust metalen frame. Wat het ontwerp bijzonder maakt, is dat er in plaats van afzonderlijke drukvaten, verschillende kamers met elkaar verbonden zijn om een gesloten eenheid te vormen.

Deze eenheid wordt aangestuurd door een centrale hoofdklep. Op deze manier zorgt het geoptimaliseerde opslagconcept ervoor dat de BMW iX5 Waterstof een grotere actieradius kan bereiken. Alleen al deze ontwikkeling heeft geleid tot verschillende patentaanvragen door de BMW Group.

Het systeem kan minstens 7 kilogram waterstof opslaan en kan in minder dan vijf minuten vanuit een lege tank worden gevuld. “Zoals gebruikelijk voor BMW waterstofmodellen is het tanken veilig, schoon en snel,” voegt BMW toe.

BMW waterstofstrategie

“De BMW Hydrogen Flat Storage technologie maakt deel uit van de aandrijflijn. Het wordt gecombineerd met het brandstofcelsysteem en een innovatieve hoogspanningsbatterij om het rijplezier te leveren waar BMW bekend om staat”, belooft de fabrikant.

De nieuwe BMW iX5 Hydrogen profiteert ook van de nieuwe Heart of Joy aandrijflijn en software voor chassisregeling, evenals BMW Dynamic Performance Control. Hij is ook uitgerust met de nieuwste generatie Gen3 brandstofceltechnologie, die efficiënter en krachtiger is dan vorige generaties.

Een technologie-open benadering en een divers productportfolio blijven belangrijke succesfactoren voor BMW Group. Met de integratie van brandstofceltechnologie in de nieuwe BMW X5-serie breidt het bedrijf zijn productielijn strategisch uit en maakt het waterstoftechnologie beschikbaar voor zijn klanten.

“Waterstof maakt elektrisch rijden met een nog grotere actieradius en snel tanken mogelijk, diversifieert energiebronnen en vermindert de afhankelijkheid van één infrastructuur of één keten van grondstoffen”, aldus BMW.

Vijf verschillende aandrijfsysteemvarianten

Dankzij de uiterst flexibele architectuur van de nieuwe BMW X5 kunnen vijf verschillende aandrijfsysteemvarianten worden gebouwd om aan de eisen van de klant te voldoen: van batterij-elektrische en plug-in hybride systemen over uiterst efficiënte conventionele aandrijfsystemen tot waterstof-brandstofceltechnologie.

Synergieën in de productie worden geoptimaliseerd. Uniforme geometrische specificaties voor energieopslagsystemen en aandrijfcomponenten verminderen de technische complexiteit en verlagen de productiekosten.

“Tegelijkertijd verhoogt het flexibele platform de robuustheid van de productie, vergemakkelijkt het de integratie van nieuwe technologieën en maximaliseert het de schaalbaarheid. Het maakt de weg vrij voor de grootschalige introductie van de BMW iX5 Waterstof in het productienetwerk van BMW Group in 2028,” besluit BMW trots.

Misschien vind je dit ook leuk

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.