Fastned heeft een nieuw snellaadstation geopend op de carpoolparking in Sint-Job-in-‘t-Goor, vlakbij afrit 4 van de E19 richting Antwerpen.
Het Nederlandse snellaadbedrijf zegt dat de locatie, gelegen aan een van de belangrijkste verkeersassen in de Noorderkempen, inspeelt op de groeiende vraag naar krachtige laadinfrastructuur in de regio.
Het nieuwe station heeft acht oplaadpunten met een capaciteit tot 400 kW. Volgens Fastned kunnen EV-rijders tot 400 km bereik toevoegen in ongeveer 15 minuten, afhankelijk van het voertuig. Net als andere Fastned locaties heeft het station de gele luifel van het bedrijf met zonnepanelen en levert het elektriciteit uit hernieuwbare bronnen.
54 stations in België
Met Sint-Job telt Fastned nu 54 stations in België. Het is de zevende locatie van het bedrijf in de provincie Antwerpen, naast Brecht, Kontich, Schelle, Zoersel en de twee stations in Oud-Turnhout. De locatie versterkt ook de aanwezigheid van Fastned op de E19-corridor, waar het bedrijf al een groter station beheert in Brecht, een paar kilometer verder naar het noorden richting Breda.
De opening bevestigt de Belgische strategie van Fastned: zichtbare, krachtige hubs bouwen langs snelwegcorridors en op mobiliteitsknooppunten, zoals carpoolparkeerplaatsen en verzorgingsplaatsen.
Het netwerk is het sterkst in Vlaanderen, vooral langs de assen E40, E17, E19, E34 en E313, terwijl Wallonië en de Brusselse periferie groeigebieden blijven. Fastned zegt dat er ook nieuwe Belgische stations gepland zijn in Tubize, Houffalize, Namen en Drogenbos.
Gemeten naar laadpunten in plaats van stations is Fastned echter niet de grootste speler op het gebied van ultrasnel laden in België. Aan het einde van het eerste kwartaal van 2026 telde Fastned 355 laadpunten in België verdeeld over 52 stations, waarvan 347 boven de 300 kW. Sint-Job voegt daar nog eens acht aan toe. Dat geeft Fastned een zeer krachtig netwerk, maar niet de breedste voetafdruk.
Electra claimde 135 publieke oplaadstations en 850 ultrasnelle oplaadpunten in België tegen eind 2025, na een snelle uitrol in winkels, restaurants en buurtwinkels.
Allego zei dat het 460 operationele snellaadpunten in België zou bereiken tegen Kerstmis 2025 en opende onlangs een hub met 24 punten in Malinas, Mechelen. Tesla vermeldt officieel 25 Supercharger-locaties in België, vaak met veel stallingen per locatie, maar het exacte Belgische connectortotaal is minder direct vergelijkbaar met openbare Tesla-gegevens. Ionity blijft meer snelweggericht en internationaal georiënteerd, met een kleinere Belgische voetafdruk.
Site kwaliteit, krachtniveau en herkenbaarheid
De Belgische propositie van Fastned draait daarom minder om overal aanwezig zijn en meer om de kwaliteit van de locatie, het vermogen, de herkenbaarheid en het verkeer op de corridor. Het netwerk is kleiner dan dat van Electra in termen van het aantal pure aansluitingen, en waarschijnlijk ook kleiner dan dat van Allego, maar bijna alle Belgische Fastned punten bevinden zich in de 300-400 kW klasse.
Voor Fastned zelf is België veel meer geworden dan een aangrenzende aanvulling op de Nederlandse thuismarkt. In het eerste kwartaal van 2026 vertegenwoordigde België 52 van de 414 Europese stations van Fastned en 355 van de 2.708 laadpunten, wat neerkomt op ongeveer 13% van de laadapparatuur van de groep. Qua oplaadpunten was België de op twee na grootste markt van het bedrijf, na Nederland en Duitsland.
Belgische stations presteren ook sterk. Fastned rapporteerde 61,9 sessies per Belgisch station per dag in Q1 2026 en 1.827 kWh geleverd per station per dag. Dat is hoger dan de groepsgemiddelden van 55,6 sessies en 1.506 kWh, en komt qua energie dicht in de buurt van de Nederlandse prestaties.
Ter vergelijking: in Duitsland en het VK lag het aantal stations veel lager. Dit suggereert dat België verschillende voordelen combineert voor Fastned: dicht snelwegverkeer, een hoge elektrificatie van bedrijfswagens, grensoverschrijdende stromen en een publieke oplaadmarkt die nog steeds snel groeit.
De investeringspijplijn onderstreept dat belang. Aan het eind van het eerste kwartaal had Fastned 34 Belgische locaties veiliggesteld voor toekomstige ontwikkeling, evenveel als in Nederland.
Haar nieuwe groene leningsfaciliteit reserveert ook een eerste €100 miljoen voor nieuwe stations in België en Zwitserland. Sint-Job mag dan een lokale toevoeging zijn op een carpoolparking, strategisch past het in een breder patroon: België wordt een van Fastned's kernmarkten in Europa.


