Pony.ai en Uber zijn van plan om meer dan 2.000 robotaxi’s in Europa in te zetten

Pony.ai en Uber zijn van plan hun robotaxi-activiteiten in Europa uit te breiden, met als doel een wagenpark van meer dan 2.000 zelfrijdende voertuigen. De partners streven ernaar om naast Zagreb ook in vier andere Europese steden diensten te lanceren.

De partners zijn nu van plan de dienst aanzienlijk uit te breiden. Ze streven ernaar om, naast Zagreb, meer dan 2.000 robotaxi’s in te zetten in vier andere Europese steden, hoewel ze nog niet hebben bekendgemaakt om welke steden het gaat en wanneer de vloot die omvang zal bereiken. Pony.ai en Uber zijn ook van plan om gezamenlijke activiteiten op te zetten in het Midden-Oosten.

Pony.ai levert zijn SAE Level 4-gecertificeerde systeem voor autonoom rijden en de ervaring die is opgedaan met bestaande robotaxivloten, terwijl Uber via zijn platform de boekingen, betalingen en klantenservice afhandelt. Op Level 4 kunnen voertuigen volledig autonoom rijden binnen een afgebakend werkgebied, zonder menselijke tussenkomst.

Lokale partners

Om de dienst op te schalen, zullen Pony.ai en Uber gebruikmaken van een gezamenlijk implementatiemodel waarbij lokale partners worden betrokken. Afhankelijk van de markt kunnen deze partners de financiering, het voertuigbezit en de dagelijkse exploitatie van het wagenpark voor hun rekening nemen.

In Zagreb bijvoorbeeld is Verne eigenaar en exploitant van de wagenpark, terwijl Pony.ai de technologie voor autonoom rijden levert en Uber de dienst via zijn platform aan klanten aanbiedt.

Pony.ai kan al putten uit ervaringen in China, waar het in Peking, Shanghai, Guangzhou en Shenzhen betaalde, volledig zelfrijdende robotaxidiensten exploiteert. Volgens het bedrijf zijn de activiteiten op stadsniveau in verschillende markten al kostendekkend.

Diverse projecten in Europa

Pony.ai werkt ook aan verschillende projecten in Europa. In juni startte het bedrijf in Luxemburg een proefproject samen met Stellantis en Bolt. De partners testen voertuigen die geschikt zijn voor niveau 4, gebaseerd op de Peugeot e-Traveller, en de integratie daarvan in een ride-hailing-platform, met als doel op lange termijn zonder veiligheidsbestuurders te kunnen rijden.

Samen met Uber is Pony.ai nu van plan zijn activiteiten in Europa aanzienlijk uit te breiden. Met een wagenpark van meer dan 2.000 robotaxi’s zou de samenwerking veel verder gaan dan afzonderlijke proefprojecten.

Voorlopig blijft dit echter nog een doelstelling: de partners hebben de vier extra steden nog niet bekendgemaakt en ook nog geen tijdschema voor de uitrol gegeven. De uitbreiding hangt bovendien af van de goedkeuring door de toezichthouders in elke markt.

“Deze uitgebreide overeenkomst markeert een belangrijke nieuwe fase in de samenwerking tussen Pony.ai en Uber. Het weerspiegelt ons gezamenlijke streven om veilige, betrouwbare robotaxidiensten naar meer Europese steden te brengen,” aldus dr. James Peng, oprichter en CEO van Pony.ai.

“Door de beproefde technologie voor autonoom rijden en de operationele expertise van Pony.ai te combineren met het wereldwijde mobiliteitsplatform en het uitgebreide marktbereik van Uber, streven we ernaar om op grote schaal duurzame commerciële activiteiten op te zetten in heel Europa en daarbuiten,” voegde hij eraan toe.

“Het volgende hoofdstuk voor autonome mobiliteit draait om de overgang van afzonderlijke lanceringen naar een herhaalbare commerciële schaal,” antwoordde Sarfraz Maredia, Global Head of Autonomous Mobility & Delivery bij Uber.

“Samen met Pony.ai combineren we geavanceerde autonome technologie met het hybride platform van Uber, onze praktijkervaring en onze operationele uitmuntendheid om een model te ontwikkelen dat zich snel en betrouwbaar over verschillende steden kan uitbreiden”, concludeerde hij.

Misschien vind je dit ook leuk

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.