Het aantal deskundigen op het gebied van sociale veiligheid bij de Vlaamse openbaarvervoersmaatschappij De Lijn is sinds 2019 gehalveerd, van zes naar drie. Volgens de vakbond ACV en verschillende leden van het Vlaams Parlement is dit aantal voldoende om jaarlijks meer dan 2.000 gevallen van agressie af te handelen, slachtoffers te begeleiden, bewakingsbeelden te bekijken en samen te werken met de politie en justitie.

De Vlaamse minister van Mobiliteit, Annick De Ridder (N-VA), betwist de cijfers en zegt dat er nu meer mensen dan voorheen bezig zijn met het analyseren van die beelden.

Te weinig personeel bij de Dienst Sociale Zekerheid

Volgens het Vlaamse parlementslid An Christiaens (CD&V) telt de Dienst voor Sociale Zekerheid momenteel zes inspecteurs, tegenover drie vóór de reorganisatie: twee regionale deskundigen en één coördinator voor heel Vlaanderen.

Net als de vakbond ACV, die al heeft gewezen op de hoge werkdruk, vraagt zij zich samen met Vlaams Belang af of dat aantal wel toereikend is – vooral gezien het feit dat inspecteurs binnenkort bodycams zullen mogen dragen, wat waarschijnlijk zal leiden tot nog meer beeldmateriaal dat moet worden bekeken.

“Als je veiligheid echt als een prioriteit beschouwt, moet je ook investeren in de middelen die nodig zijn om die te waarborgen”, zegt Christiaens. “Dat betekent dat je over voldoende personeel moet beschikken om de naleving te controleren en dat je je moet richten op preventie en handhaving.”

‘Niet minder, maar meer mensen’

De Vlaamse minister van Mobiliteit, Annick De Ridder (N-VA), ontkent die cijfers echter. “Het is absoluut niet waar dat er minder mensen zijn dan voorheen die die beelden bekijken; er zijn er juist meer”, zei de minister. “Er zijn veel meer mensen buiten dat team die zich bezighouden met het bekijken van camerabeelden, en het aantal inspecteurs is toegenomen”, voegde ze eraan toe.

“De bevoegdheid, of toestemming, om toegang te krijgen tot die beelden ligt bij meer mensen dan alleen de afdeling Sociale Veiligheid.” Volgens haar is het daarom niet nodig om extra personeel aan te nemen, temeer daar De Lijn momenteel hard werkt aan het versterken en bemannen van het inspectieteam dat tot taak heeft de veiligheid van bestuurders en passagiers te verbeteren. “We willen openbaar vervoer dat van hoge kwaliteit is en stipt rijdt, maar ook veilig is om te gebruiken”, concludeerde de minister.