De Renault Groep heeft Carine Damois benoemd tot nieuwe Chief Financial Officer. Hiermee haalt de groep een ervaren financieel topman van Michelin binnen, terwijl CEO François Provost verder werkt aan de samenstelling van zijn managementteam. Zij zal op 14 november in functie treden.
Damois is sinds 2021 adjunct-CFO bij Michelin en heeft meer dan 20 jaar ervaring in leidinggevende financiële functies bij internationale industriële concerns. Bij Renault volgt ze Duncan Minto op, die het bedrijf verlaat om een nieuwe uitdaging buiten de groep aan te gaan.
Deze verandering is ingrijpender dan een gewone herschikking van de CFO-functie. Minto was bijna drie decennia bij Renault werkzaam, waar hij verschillende financiële en leidinggevende functies binnen de groep bekleedde, voordat hij CFO van Alpine werd en in maart 2025 CFO van de Renault-groep. Hij nam ook kortstondig het dagelijks bestuur van Renault over na het vertrek van Luca de Meo vorig jaar, voordat Provost tot CEO werd benoemd.
Damois brengt daarmee een externe blik mee naar een van de belangrijkste leidinggevende functies bij Renault, op een cruciaal moment voor het bedrijf.
Van Michelin naar Renault
Bij Michelin reikten de verantwoordelijkheden van Damois veel verder dan de traditionele boekhouding. Haar ervaring omvat treasury, risicobeheer, belastingen, strategische planning, duurzame financiering en organisatorische transformatie. Voordat ze adjunct-CFO werd, bekleedde ze verschillende leidinggevende functies bij Michelin en werkte ze eerder voor het nucleaire en energieconcern Areva.
François Provost, CEO van Renault, benadrukte haar uitgebreide industriële ervaring en expertise op het gebied van transformatie. Die achtergrond zou wel eens van groot belang kunnen zijn nu Renault een nieuwe kapitaalintensieve fase van zijn transitie ingaat.
De groep heeft onlangs bevestigd dat het van plan is om tegen 2030 nog eens 13 miljard euro in Frankrijk te investeren, grotendeels in elektrificatie, nieuwe modellen en zijn industriële ecosysteem. Tegelijkertijd streeft Renault ernaar om elektrische auto’s betaalbaarder te maken en winstgevend te blijven op een steeds competitievere Europese markt.
De kosten onder controle houden
Daarmee komt de CFO centraal te staan in de volgende strategische fase van Renault. In het kader van het ‘futuREady’-plan wil de groep de variabele productiekosten met ongeveer 400 euro per voertuig per jaar verlagen, terwijl de vaste contante kosten grotendeels stabiel moeten blijven.
Voor 2026 streeft Renault naar een operationele marge van ongeveer 5,5% en een vrije kasstroom uit de automobielsector van ongeveer 1 miljard euro. Deze doelstellingen komen op een moment dat het bedrijf investeert in auto’s zoals de Renault 4 en 5, zich voorbereidt op de introductie van meer betaalbare elektrische auto’s zoals de Twingo E-Tech, en zijn activiteiten buiten Europa verder uitbreidt.
Damois zal daarom moeten zorgen voor een evenwicht tussen twee mogelijk tegenstrijdige doelstellingen: de financiering van de volgende generatie producten en technologieën van Renault, en tegelijkertijd de kosten, marges en kasstroom strak onder controle houden.
Met haar komst krijgt Provost ook zijn eigen financieel directeur, iets meer dan een jaar nadat hij de leiding nam. Minto werd benoemd tot CFO onder voormalig CEO Luca de Meo, terwijl Damois rechtstreeks aan Provost zal rapporteren en deel zal uitmaken van het leiderschapsteam van de Renault Group.
Deze benoeming duidt op continuïteit in de strategie van Renault, maar met iemand met een ander profiel aan het roer van de financiën: minder een Renault-insider, meer externe ervaring in de industrie, net nu de groep zich opmaakt om flink te investeren in de volgende fase van zijn overgang naar elektrisch rijden.
