In het derde kwartaal van 2026 bereikte de verkoop van volledig elektrische auto’s (BEV’s) in heel Europa recordhoogtes: 13 van de 27 EU-landen noteerden hun hoogste kwartaalverkoopcijfers voor BEV’s ooit.
BEV’s zijn inmiddels de meest verkochte aandrijflijn in 11 Europese landen. Uiteraard lopen de markten nog steeds sterk uiteen. Het aandeel van BEV’s in de nieuw geregistreerde auto’s varieert van 4,5% (Kroatië) tot 98,5% (Noorwegen).
Belangrijkste feiten
Uit de nieuwe cijfers over het derde kwartaal (gebaseerd op de registratiegegevens voor personenauto’s van de Europese Vereniging van Autofabrikanten (ACEA)) kunnen enkele belangrijke mijlpalen worden afgeleid. Ten eerste maken batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) al 27% van de EU-markt voor nieuwe auto’s uit. Ten tweede overtrof de verkoop van BEV’s de gezamenlijke verkoop van benzine- en dieselauto’s.
Nadat de verkoop van BEV’s in het tweede kwartaal (Q2, 2026) voor het eerst die van benzineauto’s had overtroffen, lag de verkoop van BEV’s in de EU nu 44% hoger dan die van benzineauto’s. BEV’s hebben in 16 EU-landen een recordmarktaandeel. Ten slotte daalde de verkoop van zuivere benzineauto's tot 19%, tegenover 26% in hetzelfde kwartaal vorig jaar.
Een vertienvoudiging in minder dan acht jaar
Als we kijken naar een overzicht van bijna acht jaar aan kwartaalcijfers over de registraties van nieuwe auto’s in de EU, zien we een grote verschuiving van benzine- en dieselauto’s naar elektrische voertuigen. In het tweede kwartaal van 2019, vóór de pandemie, werden er in de EU in drie maanden tijd meer dan 2 miljoen (2.065.000) benzineauto's en bijna 1,13 miljoen (1.129.700) dieselauto's verkocht.
Op dat moment werden er minder dan 200.000 hybride auto’s verkocht (185,6K), minder dan 60.000 BEV’s (56,1K) en minder dan 30.000 PHEV’s (28,3K). Samen waren elektrische auto’s goed voor 270.000 nieuwe voertuigen, oftewel 7,81 TP3T van de totale markt.
In het derde kwartaal van 2026 werden in de EU bijna 900.000 hybride auto’s verkocht, wat neerkomt op 35,1% van de totale verkoop, gevolgd door BEV’s met een verkoop van meer dan 710.000 auto’s (27,9%), benzineauto’s met iets minder dan een half miljoen verkochte exemplaren (19,4%), PHEV's met een verkoop van bijna 283.000 stuks (11,1%) en dieselauto's met een verkoop van 162.610 stuks (6,4% van het totale marktaandeel).
Zoals we ook kunnen zien, is de totale EU-markt sterk gedaald ten opzichte van het niveau van vóór de pandemie (van bijna 3,5 miljoen auto’s tot iets minder dan 3 miljoen in het tweede kwartaal van 2019 vergeleken met het tweede kwartaal van 2026), maar het aandeel van elektrische auto’s is bijna vertienvoudigd tot iets meer dan 70%.
Belangrijke mijlpalen
Verschillende landen hebben belangrijke mijlpalen bereikt in de overgang naar elektrische mobiliteit. In de onderstaande tabel worden deze mijlpalen samengevat (bronnen: T&E en ACEA).
