Lors de la F.A.T. Ice Race à Kitzbühel, en Autriche, Audi présente un nouveau concept car basé sur son tout dernier SUV électrique, le Q6 e-tron. Ce concept tout-terrain a été équipé d'essieux portiques sur mesure afin d'augmenter considérablement le potentiel de conduite du Q6 sur le terrain, transformant ainsi le véhicule familial en une ’voiture très émotive“.”

La F.A.T. Ice Race est un événement automobile annuel au cours duquel des voitures de course légendaires, modernes et classiques, s'affrontent sur un lac gelé. La première course, la ‘Professor Ferdinand Porsche Memorial Race’, a eu lieu en 1952 et s'est poursuivie jusqu'en 1974, date à laquelle un chasse-neige est passé à travers la glace, noyant le pilote.

Quarante-cinq ans plus tard, Ferdi Porsche, l'arrière-petit-fils de Ferdinand Porsche, a relancé l'événement sous le nom de F.A.T. Ice Race, avec Porsche et Audi comme sponsors et plusieurs autres équipementiers automobiles.

Le Q6 e-tron plus émouvant

Audi est l'un des principaux sponsors et cherche à se démarquer avec ses nouveaux produits parmi des centaines de supercars tape-à-l'œil, d'icônes classiques et de voitures de course légendaires. Le constructeur allemand a transformé la SUV électrique Q6 e-tron pour en faire un “véhicule électrique très émotif”. L'équipe a décidé de ne pas se concentrer sur l'accélération en ligne droite, mais de créer un Q6 capable d'aller plus loin que jamais.

Pour atteindre cet objectif, un Q6 Sportback e-tron a été équipé d'essieux portiques sur mesure, ce qui a permis d'augmenter considérablement la hauteur de caisse et le couple des roues. Le résultat est un Q6 e-tron capable de gravir des pentes allant jusqu'à 100 %, soit 45 degrés. Le couple maximal des roues est également passé de 9 000 Nm à 13 400 Nm, ce qui améliore considérablement la traction mais limite la vitesse maximale à 175 km/heure.

Un look à la hauteur des performances

Outre les ajustements techniques, l'Audi Q6 e-tron offroad concept a également été équipé d'un kit de carrosserie spécifique, avec des passages de roues plus larges pour s'adapter à l'augmentation de la largeur de la voie, de grandes roues avec des pneus tout-terrain, des éclairages LED supplémentaires et une galerie de toit pour ranger des objets de valeur tels qu'une pelle à neige, des skis et du matériel de camping.

Selon Gernot Döllner, PDG d'Audi, le “Q6 e-tron Le concept offroad est une réinterprétation de l'image de la quattro. Le modèle montre le potentiel que notre plateforme pour les véhicules tout électriques a déjà aujourd'hui. Ce véhicule peut revendiquer de nouveaux horizons. Nous sommes impatients de voir les réactions de nos clients face à cette voiture qui suscite beaucoup d'émotion.’

Un Q6 e-tron plus adapté au terrain ?

Audi n'a rien dit au sujet d'une éventuelle version de production de ce concept tout-terrain. Toutefois, le constructeur allemand a déjà présenté un Q8 e-tron édition Dakar pour souligner son implication dans le légendaire rallye raid. Même les Audi ActiveSphere Concept pourrait être interprétée comme une étude de conception de ce tout nouveau concept tout-terrain Q6 e-tron.

Version de production ou non, le Q6 e-tron offroad sera visible en action le 1er février 2025, lors de la F.A.T. Ice Race et sur les canaux de médias sociaux d'Audi Sport.