Nulle part le trafic ferroviaire est moins ponctuel qu'à Genk (Flandre) et Rixensart (Wallonie). En 2024, la SNCB a obtenu un score global de ponctualité de 90%. Cela signifie que neuf trains sur dix sont arrivés à destination “avec moins de six minutes de retard”.

Cependant, le taux de ponctualité de Genk n'est que de 75,7%. Un train sur quatre arrive à Genk avec au moins six minutes de retard.’ retard. L'une des raisons du retard à Genk est que la ligne Bruxelles-Genk près de Landen n'a encore qu'une seule voie ferrée en 2025, ce qui entraîne rapidement des retards.

Des taux inférieurs à 80% sont également enregistrés à Noorderkempen (Brecht, 76,4%), Hamont (77,3%), Overpelt (77,9%) et Lommel (78,3%). Hasselt obtient 80,5%. 

Parties basses du pays

Dans Dans le Brabant wallon, Rixensart est la ‘pire gare’ en termes de ponctualité. L'année dernière, 87,3% des trains sont arrivés à l'heure. En Wallonie, c'est à Ghlin (section de Mons) que les trains sont les plus en retard, avec un taux de ponctualité de 77,8% en 2024.

TLes gares de Braine-l'Alleud, Nivelles, Tubize, Waterloo et Ottignies ont par contre un taux d'environ 90%, ce qui est supérieur aux grandes gares bruxelloises (Centrale, Nord, Midi), dont la ponctualité est inférieure à 88%.

Prix de la ponctualité

L'arrêt Bierges-Walibi est la station la plus ponctuelle du Brabant wallon, avec un taux de 96,6%, l'un des meilleurs du pays. Le prix national de la ponctualité est attribué à la gare d'Erpe-Mere, près d'Alost, en Flandre, avec 98% de trains sans retard.