Kia prépare une nouvelle offensive électrique avec les modèles EV4, PV5 van et EV2 Concept

Kia organise son deuxième EV Day le 27 février 2025, au cours duquel il présentera ses nouveaux modèles électriques et sa stratégie en matière d'électricité pour les années à venir. La présence de l'EV4, prête pour la production, du véhicule utilitaire léger électrique PV5 et du concept EV2, qui préfigure un modèle électrique plus compact de la gamme, est d'ores et déjà annoncée.

Le premier EV Day de Kia s'est tenu en Corée en 2023, où le constructeur a présenté les Concept EV3, Concept EV4 et EV5, aux côtés des modèles EV6 et EV9 déjà présentés. Le constructeur coréen reprend le format pour 2025, avec une nouvelle EV Day qui se tiendra à Tarragone, en Espagne, le 27 février.

En version berline, la Kia EV4 fera ses débuts mondiaux lors du Kia EV Day 2025. Une version à hayon est également attendue / Kia

La Kia EV4 en production

Là encore, plusieurs nouveaux produits de la gamme électrique de Kia seront présentés. Le premier sera la version de production de l'EV4, une berline électrique compacte probablement construite sur la même variante de la plate-forme E-GMP que l'EV4. EV3 SUV.

Grâce à sa forme plus basse et plus aérodynamique, le Kia EV4 dépassera probablement l'autonomie maximale de 605 km de l'EV3 grâce à une grande batterie (surtout pour le segment) de 81,4 kWh. Parallèlement à la berline, une EV4 à hayon est également attendue et peut être considérée comme le pendant électrique de la populaire Kia Ceed.

Le Kia PV5 est le premier véhicule commercial de la marque. Plusieurs styles de carrosserie seront disponibles, ainsi qu'une version passagers de la fourgonnette électrique / Kia

Kia PV5 : premier véhicule utilitaire de la marque

Le PV5 est le premier véhicule utilitaire léger de Kia, construit sur la nouvelle architecture PBV (Platform Beyond Vehicle). Le PV5 est un fourgon de taille moyenne qui sera disponible à la fois en version cargo et en version passagers, grâce à un aménagement intérieur flexible. Les carrosseries à toit surélevé et à châssis-cabine ont également été annoncées plus tôt.

En ce qui concerne les spécifications du groupe motopropulseur, Kia vise une autonomie WLTP de 400 km grâce à une batterie NMC, mais la capacité n'est pas encore connue. Une option LFP moins chère a également été envisagée. De plus amples informations seront probablement communiquées dans quelques semaines à l'occasion de l'EV Day 2025 en Espagne. Le PV5 sera le premier d'une gamme complète de 5 véhicules utilitaires.

Le Kia EV2 Concept préfigure un modèle électrique plus compact qui arrivera dans la gamme en 2026 / Kia

Un modèle électrique plus abordable

Enfin, Kia a annoncé le concept EV2, qui sera présenté à l'EV Day 2025, avec quelques photos de teaser déjà exposées. Il précède un véhicule de série qui se positionnera en dessous de l'EV3, probablement dans le segment des B électriques, où il sera en concurrence avec des modèles tels que l'EV3, l'EV3 et l'EV3. Renault 5 E-Tech, Peugeot E-208, et le prochain VW ID.2/Cupra Raval/Skoda Epiq.

Kia a déjà annoncé une date de lancement en janvier 2026. pour son modèle électrique le plus miniature, qui devrait coûter moins de 30 000 euros.

Stratégie et architecture PBV expliquées

Outre les informations sur les produits, l'EV Day 2025 de Kia présentera également la “stratégie d'électrification élargie de l'entreprise, qui est destinée à transformer le marché mondial des véhicules électriques”. La stratégie globale PBV, qui constitue un segment commercial entièrement nouveau pour le constructeur, sera également expliquée, de même qu'une présentation de la plateforme PBV et de son architecture en skateboard. À vos agendas !

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