L'auditeur du Conseil d'Etat conseille de suspendre la décision de la SNCB concernant la commande de nouveaux trains. C'est ce qu'écrit le radiodiffuseur public VRT sur son site web.

La SNCB a choisi l'entreprise espagnole CAF comme soumissionnaire privilégié pour la construction de centaines de nouveaux trains, une commande d'une valeur de 3,4 milliards d'euros. L'entreprise française Alstom, qui construit également des trains à Bruges, a saisi le Conseil d'État pour demander la suspension de la décision, bien que CAF soit arrivé en tête d'un appel d'offres européen.

La décision sera prise dans un délai d'une à trois semaines

Le recours en suspension a été plaidé devant le Conseil d'État. Lors de l'audience, l'auditeur a conseillé de suspendre la décision de la SNCB de nommer la CAF. Le Conseil n'est pas obligé de suivre l'avis de l'auditeur, mais il le fait généralement.

Une décision finale est attendue dans un délai d'une à trois semaines.

800 emplois menacés de disparition ?

Selon le syndicat, 800 emplois chez Alstom Bruges sont menacés par la non-attribution de la commande de NMBS/SNCB. Cependant, la SNCB affirme que les règles relatives aux marchés publics ne permettent pas de prendre en compte la production locale ou le réinvestissement dans l'économie locale pour l'attribution de la commande.

Les voitures M7 sont assemblées et les locomotives sont révisées chez Alstom à Bruges aujourd'hui. Le contrat pour les voitures M7 court jusqu'en avril de l'année prochaine, mais l'entreprise espère également se voir attribuer un nouveau lot de ces voitures qui iraient maintenant à CAF.