Denza, la marque plus haut de gamme de BYD, a dévoilé un prototype de son dernier modèle à l'Auto Shanghai : le Denza Z. Il s'agit d'un coupé sportif à deux portes avec quatre places et un groupe motopropulseur entièrement électrique. Il pourrait rivaliser avec la Porsche 911, la Maserati GranTurismo Folgore et d'autres modèles pour un prix nettement inférieur à celui de la BYD YangWang U9.

Denza a été initialement fondée en tant que coentreprise entre BYD et Mercedes. Pourtant, la Les Allemands se désengagent de la marque haut de gamme, BYD a donc été le seul à la lancer en Europe avec des modèles tels que la Z9 GT shooting brake et le Berline Z9.

Des performances d'hypercar pour le prix d'une voiture de sport ?

Aujourd'hui, le modèle phare de Denza, la Z, est en route. Il s'agit d'une voiture de sport à deux portes dotée d'un groupe motopropulseur entièrement électrique, ce qui est encore rare dans le monde des VE, surtout si vous ne disposez pas d'un budget de plusieurs millions d'euros pour des modèles tels que la Rimac Nevera et le Lotus Evija.

La seule véritable concurrente de la Denza Z serait la Maserati GranTurismo Folgore, qui coûte plus de 200 000 euros. Toutefois, certaines indications laissent penser que la Denza Z sera beaucoup moins chère, sans pour autant compromettre les performances. Pour l'essentiel, la Tesla Roadster mais avec un calendrier de production plus réaliste.

Une direction électrique et une suspension active plus abordable

Bien que la plupart des spécifications soient encore secrètes, Denza a révélé que la Z utilisera une technologie de direction par câble assistée par l'IA pour maximiser le contrôle sur les surfaces bosselées. Le volant lui-même peut être plié pour faciliter l'accès et la sortie du véhicule et pour une meilleure sécurité en cas d'accident.

Autre caractéristique, les amortisseurs actifs Disus M, qui utilisent un fluide magnétorhéologique plus traditionnel que la suspension entièrement active plus onéreuse de la BYD YangWang U9, qui coûte elle aussi plus de 200 000 euros.

0-100 km/h en moins de 2 secondes

Aucun détail n'a encore été donné en termes de performances, mais Denza a publié une image teaser montrant “1. ? s”, faisant probablement référence à un temps d'accélération de 0 à 100 km/h inférieur à 2 secondes. BYD a récemment publié une nouvelle génération de moteurs électriques avec les Han L et Tang L, Les moteurs à combustion interne peuvent atteindre une puissance de 580 kW (789 ch) par unité. Un groupe motopropulseur à deux moteurs développant plus de 1 500 ch permettrait d'atteindre de telles performances.

Il est possible que BYD introduise la Denza Z en Europe, après que la Denza Z ait été introduite en Europe. vient de lancer le Z9 GT sur les marchés occidentaux. Quand et à quel prix ? Cela reste à voir, mais nous en saurons probablement plus dans les mois à venir, car la production automobile chinoise progresse rapidement.