Le label GSE d'Opel, introduit en 2022 en tant que sous-marque sportive électrifiée, fait le pas vers les voitures de sport entièrement électriques. Dans le cadre de la campagne OMG ! GSE, Opel a donné un premier aperçu de ce qui nous attend avec le Mokka GSE Rally, le successeur de la Corsa-e Rally à partir de 2021.

Opel a été un pionnier dans le domaine des voitures de rallye électriques, offrant un soutien complet de l'usine avec le Corsa-e Rally et maintenant le Mokka GSE Rally, qui est construit selon la réglementation eRally5 de la FIA et qui entrera dans l'ADAC Opel Electric Rally Cup, avec la première course le 23-24 mai au ELE Rally à Eindhoven.

La puissance Veloce pour l'Opel Mokka GSE Rallye

L'Opel Mokka GSE Rallye utilise des composants connus pour donner un sérieux coup de fouet au petit SUV électrique. Le moteur avant de 280 ch est emprunté à l'Alfa Romeo Junior Veloce et à l'Abarth 600e, tandis que la batterie de 54 kWh et de 400 V reste identique à celle de la version de série. Mokka.

Parmi les autres modifications apportées pour transformer le SUV en véritable voiture de rallye, citons les suspensions Bilstein, un intérieur dépouillé avec une cage de protection et deux sièges baquets avec harnais de course, la suppression des systèmes de sécurité tels que l'ABS, l'ESP, l'aide au maintien de la trajectoire et l'antipatinage, et enfin... une boîte de vitesses de course avec un différentiel à glissement limité.

Les modèles de rue seront disponibles avant la fin de l'année 2025

Mais ce qui intéresse peut-être davantage les consommateurs, c'est l'utilisation du label GSE sur une voiture entièrement électrique. Opel a déjà annoncé de futurs modèles à hautes performances et entièrement électriques avec la campagne OMG ! GSE, et il semble que le Mokka soit un candidat probable pour ce traitement spécial, puisque les composants peuvent être repris de l'Alfa Romeo Junior Veloce et de l'Abarth 600e.

Opel promet que les modèles GSE auront “une configuration de châssis qui intègre directement le conducteur et offre un plaisir de conduite passionnant. En outre, le GSE, comme tous les autres modèles équipés du Blitz, est conçu pour être stable au freinage, dans les virages et à grande vitesse sur l'Autobahn”.”

Un Mokka de 280 ch homologué pour la route est donc probable, et nous ne serions pas surpris de voir des versions GSE du nouveau Mokka. Grandland, Après tout, c'est la génération précédente qui a donné le coup d'envoi du label GSE, et l'Astra, qui sont toutes disponibles avec des groupes motopropulseurs entièrement électriques, comme toutes les Opel actuelles de la gamme. Opel promet : “Il y en aura d'autres cette année. Mieux vaut donc ne pas cligner des yeux pour ne pas rater le coche !”