Opel a présenté son nouveau SUV phare : le Grandland de nouvelle génération. Il partage sa plate-forme STLA Medium avec la Peugeot E-3008, avec le choix entre des groupes motopropulseurs entièrement électriques, hybrides rechargeables et hybrides légers, mais il a une forme plus traditionnelle et des éclairages plus sophistiqués.
Le nouvel Opel Grandland est attendu depuis un certain temps, car c'est la dernière pièce du puzzle qui permettra à Opel d'atteindre son objectif d'avoir une version entièrement électrique de chaque modèle de sa gamme. Désormais, tous les modèles, de la Corsa aux grands fourgons comme le Movano, disposent d'une alternative BEV.
Jusqu'à 700 km d'autonomie
Le Grandland de deuxième génération est construit, comme son prédécesseur, sur les mêmes bases que la Peugeot 3008. Il s'agit de la nouvelle architecture STLA Medium, flexible, qui offre une autonomie de 700 km selon le cycle WLTP grâce à des batteries pouvant atteindre 98 kWh. Selon Opel, la recharge rapide jusqu'à 80 % prend environ 26 minutes.
D'autres groupes motopropulseurs sont également disponibles. Le Grandland Plug-in Hybrid offrira jusqu'à 85 km de conduite électrique avec une charge. Parallèlement, le Grandland hybride héritera du moteur à essence 1,2 litre assisté par 48 volts que l'on trouve dans la plupart des modèles européens de Stellantis.
Les lumières sous les feux de la rampe
En termes de design, le nouvel Opel Grandland s'inspire clairement de l'Astra avec ses lignes droites, bien que le constructeur ait fait un pas en avant en termes d'éclairage. Les phares Intelli-Lux Pixel HD comportent plus de 50 000 éléments d'éclairage pour un contrôle précis des faisceaux lumineux, tandis que le logo Blitz et le badge "Opel" à l'arrière sont désormais éclairés.
Le Grandland de deuxième génération est 173 mm plus long (4,65 mètres), 64 mm plus large (1,91 m) et 19 mm plus haut (1,66 m) que son prédécesseur, ce qui crée plus d'espace pour le nouveau Frontera.
À l'intérieur, on trouve un nouvel écran central de 16 pouces, tandis que le confort du conducteur est garanti grâce à la fonction Intelli-Seat, qui soulage la pression exercée sur le coccyx. Les rangements sont également un point fort du Grandland, avec 35 litres de compartiments dans l'habitacle et jusqu'à 1 641 litres de volume de coffre.
Plus tard en 2024
On ne connaît pas encore le prix ou la disponibilité du nouvel Opel Grandland 2024, mais on s'attend à ce que le modèle soit lancé autour de l'été, avec les premières livraisons attendues avant la fin de l'année. Le nouveau Grandland sera construit dans l'usine d'Eisenbach en Allemagne, qui a bénéficié d'un investissement de 130 millions d'euros pour préparer le nouveau modèle et la nouvelle plate-forme.
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