Renault et Software République dévoilent ‘vision 4rescue’, une voiture de démonstration dotée d'un écosystème high-tech qui permet aux services d'urgence de travailler plus efficacement dans les situations critiques. Avec près de 20 solutions interconnectées, l'écosystème a été conçu pour standardiser les différentes technologies utilisées par les services d'urgence pour une réponse plus rapide et mieux coordonnée.
Basée sur la Renault 4 E-Tech électrique et développée dans le cadre du partenariat de la marque avec les pompiers, la voiture de démonstration vision 4rescue est une réponse pratique aux besoins des services d'urgence modernes. Vision 4rescue réinvente les services d'urgence avec des solutions interconnectées de haute technologie par Software République.
Software République est un écosystème d'innovation ouverte permettant une mobilité intelligente, sécurisée et durable. Il a été créé en avril 2021 par six membres fondateurs : Dassault Systèmes, Evident, Orange, Groupe Renault, STMicroelectronics et Thales. En mars 2024, JCDecaux est devenu le septième partenaire et membre.
Produit de la coopération
Vision 4rescue s'appuie sur la connaissance approfondie des besoins des services d'urgence acquise par Renault grâce à un partenariat avec les pompiers de 19 pays depuis plus de 15 ans. La voiture de démonstration fait partie de l'écosystème de haute technologie développé par Software République, un groupe composé des sept entreprises françaises susmentionnées qui combinent leur expertise en matière de mobilité intelligente, sécurisée et durable, sur la base d'un partenariat avec trois services d'incendie en particulier.
Avec près de 20 solutions interconnectées, l'écosystème a été conçu pour standardiser les différentes technologies utilisées par les services d'urgence pour une réponse plus rapide et mieux coordonnée. La voiture de démonstration sert de centre de commandement mobile et connecté, capable d'analyser la situation et d'adapter la réponse des services d'urgence en temps réel, quelles que soient les circonstances. Elle est dotée d'équipements innovants et intégrés, notamment un drone de surveillance et une série de compartiments de rangement spécialisés pour le matériel.

Un centre de commandement fonctionnel
Vision 4rescue a une carrosserie robuste et surélevée. De la même manière que pour le Concept Renault 4 Savane 4×4 La garde au sol a été relevée de 15 mm. Elle est également équipée d'un second moteur électrique sur l'essieu arrière, ce qui lui confère une transmission intégrale permanente et lui permet de naviguer sur n'importe quel terrain. Des anneaux de remorquage et des feux supplémentaires complètent l'ensemble, indiquant que la voiture est prête pour les opérations lourdes.
Les barres de toit intégrées portent une grande capsule aérodynamique. Cette structure a été conçue pour accueillir un drone d'observation ainsi qu'un ensemble d'équipements développés par Software République pour rétablir un réseau de communication à la suite d'une catastrophe.
L'intérieur a été conçu en étroite collaboration avec les services d'incendie. Tout a été conçu dans un souci de sécurité. Par exemple, la traverse de la porte arrière comporte une bande réfléchissante qui indique clairement aux personnes extérieures au véhicule que les portes sont ouvertes, ce qui est utile dans les environnements hostiles où la visibilité est réduite.
A l'arrière, le hayon de Renault vision 4rescue s'ouvre sur un coffre divisé. Dans la partie supérieure, la plage arrière est remplacée par un bureau coulissant et deux écrans reliés à un ordinateur de forte puissance, transformant le véhicule en bureau sur roues. Les services de secours peuvent ainsi piloter le drone d'observation et communiquer avec d'autres acteurs au sol grâce aux antennes de connexion situées dans le coffre de toit.
La partie inférieure comporte deux boîtes de rangement destinées à accueillir l'équipement d'urgence nécessaire aux pompiers, notamment les casques et les sacs, ainsi que les équipements électroniques (tels que les tablettes et les talkies-walkies), qui restent chargés à tout moment.



