Renault en Software République onthullen ‘vision 4rescue’, een demo-auto met een hightech ecosysteem waarmee hulpdiensten efficiënter kunnen werken in kritieke situaties. Het ecosysteem, dat bijna 20 onderling verbonden oplossingen bevat, is ontworpen om de verschillende technologieën die door de hulpdiensten worden gebruikt te standaardiseren voor een snellere en beter gecoördineerde respons.

De vision 4rescue demowagen, gebaseerd op de elektrische Renault 4 E-Tech en ontwikkeld in het kader van het merkpartnerschap met de brandweer, is een praktisch antwoord op de behoeften van moderne hulpdiensten. Vision 4rescue vindt de hulpdiensten opnieuw uit met hightech onderling verbonden oplossingen van Software République.

Software République is een open innovatie-ecosysteem dat intelligente, veilige en duurzame mobiliteit mogelijk maakt. Het werd in april 2021 opgericht door zes stichtende leden: Dassault Systèmes, Evident, Orange, Renault Group, STMicroelectronics en Thales. In maart 2024 werd JCDecaux de zevende partner en lid.

Product van samenwerking

Vision 4rescue bouwt voort op de geavanceerde kennis van Renault over de behoeften van de hulpdiensten, die meer dan 15 jaar geleden is opgebouwd door een partnerschap met brandweerkorpsen in 19 landen. De demo-auto maakt deel uit van het hightech ecosysteem dat is ontwikkeld door Software République, een groep die bestaat uit de eerder genoemde zeven Franse bedrijven met gecombineerde expertise in slimme, veilige en duurzame mobiliteit, gebaseerd op een partnerschap met drie brandweerkorpsen in het bijzonder.

Het ecosysteem bestaat uit bijna 20 onderling verbonden oplossingen en is ontworpen om de verschillende technologieën die door de hulpdiensten worden gebruikt te standaardiseren voor een snellere en beter gecoördineerde respons. De demo-auto dient als een mobiel, verbonden commandocentrum dat in staat is om de situatie te analyseren en de reactie van hulpdiensten in real-time aan te passen, ongeacht de omstandigheden. Hij is voorzien van innovatieve, geïntegreerde apparatuur, waaronder een bewakingsdrone en een reeks gespecialiseerde opbergvakken voor apparatuur.

Een functioneel commandocentrum

Vision 4rescue heeft een stevige, verhoogde carrosserie. Op dezelfde manier als bij de Renault 4 Savane 4×4 Concept De bodemvrijheid van de showauto is met 15 mm vergroot. Hij beschikt ook over een tweede elektromotor op de achteras, die permanente vierwielaandrijving biedt en hem in staat stelt door elk terrein te rijden. Sleepringen en extra verlichting maken het pakket compleet, wat aangeeft dat de auto klaar is voor zware werkzaamheden.

De geïntegreerde dakrails dragen een grote aerodynamische capsule. Deze structuur is ontworpen om een observatiedrone in onder te brengen, samen met een reeks apparatuur die is ontwikkeld door Software République om een communicatienetwerk te herstellen na een ramp.

Het interieur is ontworpen in nauwe samenwerking met de brandweer. Alles werd ontwikkeld met veiligheid in het achterhoofd. De dwarsbalk van de achterdeur is bijvoorbeeld voorzien van een reflecterende strip, waardoor mensen buiten het voertuig duidelijk kunnen zien dat de deuren open zijn, wat handig is in vijandige omgevingen met slecht zicht.

Aan de achterkant opent de achterklep van de Renault vision 4rescue naar een gedeelde bagageruimte. In het bovenste gedeelte wordt de hoedenplank vervangen door een uitschuifbaar bureaublad en twee schermen die verbonden zijn met een krachtige computer, waardoor het voertuig verandert in een kantoor op wielen. Zo kunnen de hulpdiensten de observatiedrone besturen en communiceren met andere spelers op de grond via de verbindingsantennes in de dakkoffer.

In het onderste gedeelte zijn twee opbergdozen ontworpen voor de noodapparatuur die brandweerlieden nodig hebben, zoals helmen en tassen, maar ook elektronische apparatuur (zoals tablets en walkietalkies), die altijd opgeladen blijven.