La start-up allemande Voltfang, qui réutilise les batteries de véhicules électriques (VE) pour des systèmes de stockage d'énergie en batterie (BESS) stationnaires, a ouvert sa première usine mardi.

Les vieilles batteries de voitures électriques - généralement celles qui conservent encore au moins 80% de leur capacité d'origine - vont connaître une nouvelle vie en tant qu'installations de stockage d'énergie renouvelable. Les entreprises et les ménages pourront y stocker leur surplus d'énergie solaire et éolienne.

L'intérêt des supermarchés

En 2023, Voltfang a produit environ 5 MWh de systèmes ; en 2024, ce chiffre est passé à 20 MWh. Voltfang prévoit de fabriquer 250 MWh de BESS d'ici l'année prochaine et vise à disposer d'une capacité suffisante pour stocker 1 GWh d'ici 2030. Cela équivaut à la consommation annuelle de 300 ménages.

La chaîne de supermarchés allemande Aldi, entre autres, a déjà manifesté son intérêt. L'entreprise a l'intention de pour stocker l'énergie produite par les panneaux solaires installés sur les toits de ses magasins.

En 2024, environ 60 % de la production énergétique de l'Allemagne provenait de sources renouvelables. Ce chiffre devrait passer à 80 % d'ici 2030.

Basé à Aix-la-Chapelle

L'entreprise d'Aix-la-Chapelle, située près des frontières de la Belgique et des Pays-Bas, emploie une centaine de personnes et affirme être la plus grande usine de sa catégorie. secteur. Voltfang devrait être rentable l'année prochaine. Littéralement, ‘Voltfang’ signifie ‘attraper des volts’ en allemand.

L'entreprise a déménagé dans les anciens halls de production de 6 000 m² du fabricant de véhicules électriques Next.e.GO, basé à Aix-la-Chapelle, dans le parc technologique TRIWO.

David Oudsandji, PDG de Voltfang, espère que son entreprise contribuera à réduire la dépendance de la première économie européenne à l'égard des combustibles fossiles et à accélérer la transition vers les énergies renouvelables. “Si les batteries peuvent être connectées au réseau électrique, nous n'avons pas besoin de charbon”, explique-t-il.

Les activités de Voltfang favorisent une économie circulaire et réduisent la dépendance à l'égard de nouvelles matières premières critiques. Le projet réduit les émissions de CO2 et soutient la transition énergétique de l'Allemagne.

Enfin, la réutilisation des batteries favorise la flexibilité du réseau et l'indépendance énergétique, en particulier dans le contexte des préoccupations géopolitiques liées à la dépendance de la chaîne d'approvisionnement. Voltfang a déjà réutilisé plus de 6 900 modules de batteries pour véhicules électriques.