Après la 110R, Le studio de design de Skoda a fait un nouveau plongeon dans ses archives en faisant revivre l'un de ses modèles les plus obscurs, le coupé 1000 MBX, sous la forme d'un concept entièrement électrique. Cette réinterprétation, dévoilée dans le cadre de la série ‘Icons Get a Makeover’ de la marque, donne à la rare deux-portes des années 1960 une touche futuriste selon la philosophie de design ‘Modern Solid’ de Skoda.

Skoda a produit la 1000 MBX originale entre 1966 et 1969. Il s'agissait d'un coupé compact à moteur arrière dérivé de la berline 1000 MB - sa première voiture construite avec une structure monocoque.

Avec moins de 2 600 exemplaires fabriqués, elle reste l'une des voitures de série les plus rares de l'histoire du constructeur tchèque. Sa renaissance, bien que strictement numérique, rend hommage à cet héritage tout en repoussant les limites de l'expérimentation du design de Skoda.

Projecteurs verticaux

Le designer extérieur Antti Savio et le spécialiste de l'intérieur David Stingl ont dirigé le projet, qu'ils ont mené à bien en seulement quatre semaines. Leur réinterprétation conserve certains éléments visuels de l'original, tels que les phares verticaux, la ceinture de caisse prononcée et la silhouette sans pilier, mais réimagine la voiture pour une nouvelle ère.

Construite autour d'une plate-forme EV à plancher plat d'origine inconnue, la nouvelle 1000 MBX fait le choix de la praticité. Il est doté de portes coulissantes et d'une forme tricorps compacte qui met en valeur les proportions du coupé. Et nous ne sommes sans doute pas les seuls à y voir une ressemblance avec la Porsche 914.

Sièges arrière rabattables

Sportif ou non, à l'intérieur aussi, les designers rendent hommage à l'importance accordée par la marque à l'espace et à la fonctionnalité intelligente. La configuration 2+2 comprend des sièges arrière rabattables comme au cinéma, qui peuvent être rangés pour créer un espace de chargement généreux, tandis que les sièges avant se présentent comme une banquette sans couture.

Un tableau de bord recouvert de verre projette des instruments numériques, mais leur graphisme est un clin d'œil à la simplicité analogique de son ancêtre. Notez également le langage des signes sur les pédales : moins pour le freinage, plus pour l'accélération.

Comme les autres concepts de cette série, le concept 1000 MBX n'est pas destiné à la production. Skoda le qualifie d'étude créative destinée à explorer comment le passé de la marque pourrait se fondre plus émotionnellement dans un avenir électrique.

Selon les designers, les voitures performantes d'aujourd'hui manquent d'élégance et de convivialité, qualités qu'ils entendent raviver à travers leur langage formel. Comme la marque s'exerce à de nombreuses variations sur le thème du coupé, on ne peut que conclure que quelque chose se prépare dans la cuisine de Skoda.