Nissan Belux déploie ses plans pour 2026

Beaucoup de choses vont se passer pour Nissan Belux en 2026. Les Micra et Leaf récemment lancées sont prêtes à être commercialisées ; d'autres véhicules électriques à batterie (BEV) sont en préparation. Deuxièmement, Nissan sera à nouveau présent au Salon de l'automobile de Bruxelles (BMS) en janvier.

Troisièmement, Nissan Belux, qui fait partie de Nissan eNEST (Benelux plus trois pays scandinaves), commercialisera le quadricycle espagnol Silence via son réseau de concessionnaires. Jusqu'à présent, la marque était importée en Belgique par le groupe d'importation Astara Western Europe.

Stratégie multi-motorisation

Nissan continue de s'appuyer sur sa ‘ stratégie multi-motorisation ’, proposant des véhicules électriques à batterie (BEV), la technologie e-Power et d'autres hybrides. Le SUV Qashqai, très populaire, continue par exemple de faire le pont entre les moteurs à combustion interne (ICE) et les véhicules électriques à batterie (BEV), selon Nissan. Pour 2026, un nouveau système de propulsion de troisième génération sera plus efficace, plus performant et plus raffiné.

À ce jour, quelque 250 000 Nissan e-Power ont été vendus en Europe, dont 164 000 Qashqai. Dans le nouveau Qashqai e-Power, la consommation a été réduite de 12%, ce qui se traduit par une autonomie (selon la norme WLTP) de 1 200 km. Tous les véhicules Nissan vendus au Belux bénéficieront désormais d'une garantie complète de 10 ans s'ils sont entretenus chez un concessionnaire Nissan.

Prix de la nouvelle Leaf

Nissan commence à commercialiser la Micra et la Leaf en Belgique. Nous savions déjà que la nouvelle Micra électrique a un prix de départ de 29 250 € ; les prix de départ des deux principaux modèles Leaf ont désormais été dévoilés.

La nouvelle Nissan Leaf est disponible en deux versions : l'une avec un moteur électrique de 130 kW et une batterie de 52 kWh, l'autre avec un moteur de 160 kW et une batterie de 75 kWh. Cette dernière promet une autonomie de 622 km (norme WLTP), tandis que la batterie plus petite offre environ 440 km sans recharge.

En Belgique, un client devra débourser 37 690 € pour la version de base équipée d'une batterie plus petite et d'un moteur de 130 kW ; la version ‘ longue autonomie ’ sera proposée à partir de 42 090 €. La consommation officielle WLTP de cette dernière est impressionnante, avec seulement 13,8 kWh/100 km. Grâce à la recharge rapide, il sera possible d'atteindre une autonomie de 420 km en 30 minutes. La recharge Vehicle-to-Load (V2L) sera possible.

Nouveaux modèles à venir

Trois nouveaux modèles Nissan seront lancés en 2026. La version Nissan de la future Renault Twingo arrivera en 2026. Son nom n'est pas encore connu, mais certaines sources indiquent qu'il s'agira de Pico, un nom déjà utilisé par Nissan pour son plus petit modèle.

Il y a ensuite le successeur du Juke, qui sera disponible en version ICE et BEV. Cette dernière sera clairement différente de la version à moteur à combustion interne, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

La gamme de modèles Nissan comptera cinq nouveaux modèles d'ici la fin 2026 /NMN

Partenaire silencieux

Au Belux (et également dans d'autres pays européens), Nissan est désormais partenaire du fabricant espagnol de quadricycles et de scooters électriques Silence. Le Silience S04 sera disponible en différentes versions, conformément à l'homologation L6/L7 des quadricycles.

Cela signifie qu'il y aura des versions limitées à 45 km/h ne nécessitant pas de permis de conduire, et d'autres pouvant atteindre 85 km/h, avec permis de conduire, qui concurrenceront des modèles tels que la Citroën Ami, la Renault Mobilize Duo, la Microlino et d'autres.

Selon Pierre-Emmanuel Busière, responsable de Silence au Belux, le partenariat avec Silence a été choisi en raison du niveau d'équipement du véhicule, qui surpassait celui de ses concurrents. Le lancement en Belgique coïncide avec le dévoilement d'un nouveau modèle de base, Unico, équipé d'une seule batterie au lieu de deux. Il sera vendu au prix de 9 990 €.

Silence se distingue également des autres modèles en proposant des batteries amovibles qui peuvent être rechargées à l'intérieur de la maison. La batterie, qui pèse environ quarante kilos, est transportée sur un petit chariot. L'autonomie peut atteindre 160 kilomètres.

 

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