En 2025, 2 395 vols ont été annulés en raison de grèves à l'aéroport de Bruxelles. L'action syndicale nationale, qui a duré sept jours, a touché plus de 330 000 voyageurs. Selon l'aéroport, ces actions ont coûté environ 175 millions d'euros à l'économie belge.
Brussels Airlines estime que ces sept jours d'action syndicale nationale “ ne devraient pas se reproduire ” en 2026. “ Nous appelons les syndicats et le gouvernement à se réunir pour trouver des solutions ou des moyens alternatifs de manifester sans paralyser l'aéroport à chaque fois. Compte tenu de l'importance économique de l'aéroport, la garantie du service ne devrait pas être inconcevable. ”
Soyons clairs : la misère et le chaos qui ont régné à l'aéroport de Bruxelles en 2025 n'étaient pas uniquement dus aux grèves. En septembre, des dizaines de vols ont été annulés en raison d'une cyberattaque contre le système d'embarquement. Plusieurs signalements de drones ont également entraîné l'annulation d'au moins 54 vols.
“ À long terme, cela aura des conséquences désastreuses sur la fiabilité et l'image de notre aéroport ”, déclare le député Kjell Vander Elst (Open VLD), qui a demandé les chiffres relatifs au nombre de vols annulés en raison des jours de grève.
“ Quiconque joue avec notre aéroport joue avec notre prospérité. Et tandis que le gouvernement flamand s'endette à hauteur de 3 milliards d'euros pour pouvoir placer un lion flamand sur le toit du terminal des départs, le gouvernement fédéral double la taxe sur les vols. C'est tout à fait incompréhensible. ”
Menaces de Ryanair
Fin novembre, le gouvernement fédéral a décidé de doubler la taxe sur les vols de plus de 500 km, qui avait déjà été augmentée cet été, pour la porter à 10 euros à partir de 2027.
Ryanair a déjà annoncé qu'elle allait considérablement réduire ses services en Belgique pour l'hiver 2026-2027 en raison de l'augmentation de la taxe fédérale sur les vols. À l'aéroport de Charleroi, la compagnie aérienne low-cost retirerait 5 de ses 18 appareils et supprimerait 20 liaisons.
Ajoutez à cela la taxe aéroportuaire locale de 3 € par passager, et Ryanair devra réduire encore davantage ses activités. La compagnie aérienne réduira ses vols, ses liaisons et le nombre d'avions stationnés à Bruxelles-Sud Charleroi à partir d'avril 2026.
L'aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi serait également soumis à une taxe de 3 euros par passager prélevée par la ville de Charleroi, à compter du 1er janvier. Cette taxe, qui n'a pas encore été votée, générerait 15 millions d'euros par an, une source de revenus essentielle pour les caisses de la ville de Charleroi, en difficulté financière.
