En 2025, le SPF Finances a collecté 646,4 millions d'euros d'amendes. Cela représente une augmentation de 22,4 millions d'euros par rapport à 2024. Les infractions au code de la route représentent la majeure partie de ces cas. L'augmentation est due à une collecte plus efficace, ainsi qu'à des augmentations de tarifs et à la croissance explosive des caméras le long des routes belges.

La majeure partie de l'argent provient des recouvrements immédiats, c'est-à-dire le montant qu'un contrevenant peut payer lorsque la police lui inflige une amende pour une infraction au code de la route, par exemple. L'année dernière, ce montant s'élevait à 414,9 millions d'euros, contre 400,7 millions en 2024.

75% à 80% proviennent du trafic

Si aucun paiement n'est effectué après le recouvrement immédiat, le parquet propose un règlement à l'amiable. En 2025, cela a donné lieu à un paiement de 43,3 millions d'euros, soit 0,5 million d'euros de plus qu'en 2024. Si le paiement n'est toujours pas effectué, une injonction de payer écrite est émise. L'année dernière, cela a rapporté 21,1 millions d'euros supplémentaires (13,6 millions d'euros en 2024).

En outre, le ministère des Finances perçoit également les amendes imposées par le tribunal de police : 91 millions d'euros en 2025, soit 0,4 million d'euros de moins que l'année précédente.

La vitesse est en cause

Il n'est pas surprenant que le trafic routier soit le principal moteur des montants collectés par le SPF Finances. La poursuite de la numérisation et l'augmentation moyenne de 10% des amendes au début de 2025 jouent un rôle, mais les autorités fiscales sont également devenues beaucoup plus ‘agressives’ dans leurs efforts de recouvrement. Alors que les amendes routières étaient auparavant ignorées, elles sont désormais systématiquement liées aux déclarations fiscales.

Le nombre de radars de vitesse et de radars intelligents (ANPR) a également augmenté de manière spectaculaire. Rien qu'au cours du premier semestre 2025, plus de 5 millions d'infractions au code de la route ont été enregistrées. Les excès de vitesse arrivent en tête, avec plus de 80% des cas.

La majeure partie des recettes fédérales provenant des amendes routières est versée au Fonds de sécurité routière. Cet argent est utilisé pour des contrôles de police supplémentaires, des radars et des investissements dans la sécurité routière.