Le Hyundai Boulder Concept présente un SUV robuste à carrosserie sur châssis. Il préfigure une gamme complète de camionnettes et de SUV conçus en Amérique, développés pour l'Amérique et construits en Amérique avec de l'acier américain Hyundai. Le premier modèle est attendu pour 2030.

Hyundai veut attirer les clients américains avec des produits spécialement conçus pour eux. Et comme Volkswagen fait avec Scout, Avec le Boulder Concept, le constructeur sud-coréen veut évoquer l'esprit d'aventure avec une toute nouvelle gamme de véhicules robustes à carrosserie sur châssis. Le Boulder Concept préfigure un SUV, mais le premier modèle devrait être un pick-up d'ici à 2030.

L'allure d'un tout-terrain classique

Le Hyundai Boulder Concept peut être considéré comme une évolution de la gamme de produits de la marque Hyundai Boulder. le Crater Concept présenté l'année dernière. Il est conçu par la même équipe californienne de Hyundai Design North America, mais contrairement au concept futuriste de 2025, le Boulder ressemble davantage aux véhicules tout-terrain que nous connaissons aujourd'hui. Les similitudes avec la Jeep Wrangler, la Mercedes Classe G, le Toyota Land Cruiser et d'autres sont évidentes.

Mais surtout, le Hyundai Boulder Concept est un produit entièrement américain. Il a été conçu en Amérique et préfigure les modèles de production qui seront développés, construits et forgés en Amérique, avec de l'acier américain produit par Hyundai.

Un nouveau pick-up carrossé sera disponible d'ici 2030

Le premier modèle de production sera un pick-up de taille moyenne, qui arrivera sur le marché d'ici 2030. Il s'agit toujours du segment de véhicules le plus populaire aux États-Unis, et il est donc logique que Hyundai vise ce marché en premier. Mais le constructeur n'a pas encore révélé quel type de transmission ce pick-up utilisera, ni ce qui équipe le Boulder Concept.

Le marché américain (et le gouvernement) rejetant les VE, un moteur à combustion est probable, mais une certaine électrification est également inévitable. Reste à savoir s'il s'agira d'un hybride classique, d'un véhicule électrique à autonomie étendue (comme le Scout) ou d'un véhicule électrique tout court.

“Nous avons l'intention de rivaliser avec tout ce que nous avons.”

“Le concept Boulder montre comment Hyundai cherche à donner aux clients américains plus de ce qu'ils veulent. Les véhicules carrossés sont l'épine dorsale du travail et de l'aventure aux États-Unis, et nous avons l'intention de rivaliser dans le segment des pick-up de taille moyenne avec tout ce que nous avons”, déclare José Muñoz, président et directeur général de Hyundai Motor Company.

“Le camion carrossé est l'un des 36 nouveaux véhicules Hyundai qui arriveront en Amérique du Nord d'ici 2030. Nous entrons dans des segments où nous n'avons jamais été compétitifs auparavant, et nous le faisons de la bonne manière : conçu en Amérique, construit par des Américains pour des clients américains.”