En 2024, la police a infligé des amendes à environ 460 cyclistes ivres. Plusieurs journaux en ont fait état ces derniers jours. Plus étonnant encore : dans environ 270 cas, cela a également entraîné le retrait du permis de conduire. Dans ce cas, le cycliste a non seulement reçu une lourde amende, mais il a également dû laisser sa voiture ou sa moto en stationnement pendant un certain temps.
Les polices de Gand et de Louvain nuancent toutefois ces chiffres. “Nous ne recherchons pas spécifiquement les cyclistes ivres ; la plupart de nos constatations découlent du fait que nous soumettons toutes les parties impliquées dans un accident, y compris les cyclistes, à un alcootest.”
0,8 pour mille
Mais il est vrai que les cyclistes qui ont beaucoup trop bu risquent de perdre leur permis de conduire, confirme un juge de police expérimenté. Toute personne qui, en tant que “conducteur‘, a aujourd'hui plus de 0,8 pour mille dans le sang doit, en principe, toujours remettre immédiatement son permis de conduire, quel que soit le véhicule avec lequel l'infraction à la législation sur l'alcool a été commise.
Les contrôles d'alcoolémie eux-mêmes sont également critiqués, car les zones de police ne les mettent pas en œuvre partout de manière cohérente. Dans certaines villes, de nombreux contrôles sont effectués, alors que le risque d'être pris est particulièrement faible dans d'autres zones.
Situations de circulation dangereuses
Le député Niels Tas (Vooruit), qui a demandé les chiffres au ministre de la Mobilité Jean-Luc Crucke (Les Engagés), ne soutient en tout cas pas la proposition de l'Union des cyclistes (avec le député Anders Vincent Van Quickenborne et le parti Vert) de punir moins sévèrement les cyclistes en état d'ébriété - il s'agit d'encourager les gens à laisser la voiture à la maison et à se rendre à une fête à vélo.
Toutefois, cette proposition a été retirée après que l'institut de sécurité routière Vias, entre autres, a déclaré qu'un cycliste ivre peut également provoquer des situations de circulation très dangereuses. M. Vias a également souligné que dans les accidents survenus au cours du week-end, plus de la moitié des cyclistes impliqués avaient trop bu.
