La multinationale estonienne Bolt, spécialisée dans la mobilité, introduit 1 200 nouveaux scooters électriques à Bruxelles. Le Bolt 7 est doté d'un écran intégré avec des conseils de navigation, et trois applications d'intelligence artificielle aideront également à lutter contre les comportements inappropriés des conducteurs.
À terme, l'ensemble de la flotte Bolt de 4 000 scooters électriques partagés à Bruxelles sera remplacée. “Nous ne nous contentons pas de renouveler notre flotte ; nous introduisons la technologie pour des rues plus sûres, des instructions plus claires pour les utilisateurs, et nous donnons aux villes des outils pour mieux gérer la mobilité partagée”, déclare Alexis Hiernaux de Bolt Benelux.
Conduire sur un trottoir est plus difficile
La nouvelle Bolt 7, le modèle précédent, la Boulon 6, L'appareil, introduit en 2023, est doté d'un écran intégré relativement grand sur le guidon. Le conducteur peut y voir les directions à prendre et sa vitesse, et il peut afficher des alertes locales, telles que des avertissements concernant des conditions météorologiques dangereuses.
Cela signifie que vous pouvez mieux vous concentrer sur la route, ce qui met fin à la manipulation constante des smartphones pendant la conduite - ce qui est techniquement interdit, mais que de nombreux utilisateurs continuent à faire de toute façon.
Le Bolt 7 est également équipé d'un phare quatre fois plus lumineux que les modèles précédents, et les freins ont également été améliorés. Son guidon est légèrement plus bas, ce qui le rend plus confortable et accessible à un plus grand nombre d'utilisateurs.
Mais ce qui est peut-être le plus remarquable, c'est la technologie d'IA utilisée pour répondre aux deux plaintes les plus courantes concernant les scooters électriques partagés : rouler sur le trottoir et se garer illégalement.
Si un utilisateur monte sur le trottoir, l'e-scooter émet d'abord un signal d'avertissement. Si l'utilisateur continue, l'appareil ralentit automatiquement. Dans certaines zones, l'e-scooter peut également détecter les piétons à proximité.
Les utilisateurs sont guidés sur l'écran vers les zones de stationnement appropriées, et le système les alerte lorsqu'ils entrent dans une zone à vitesse limitée, telle qu'une zone piétonne.
Prochain objectif : les voitures autonomes
Avec Dott, Bolt est l'un des deux fournisseurs de scooters électriques partagés dans la capitale, où le marché des scooters électriques a été fortement réglementé ces dernières années. Bruxelles est également la première ville belge à introduire le Bolt 7, en plus des déploiements en Allemagne et en Suisse.
En plus de la micromobilité, manèges, Bolt propose également des services de covoiturage. Il est présent dans plus de 850 villes réparties dans plus de 50 pays d'Europe, d'Afrique, d'Asie et d'Amérique latine.
Bolt travaille également sur un partenariat avec Pony.ai et Stellantis pour les voitures autonomes en Europe, et une première offre publique de vente (IPO) est en préparation. Bolt a pour objectif d'avoir environ 100 000 véhicules autonomes sur sa plateforme d'ici 2035.
