Alpine, la branche sportive du groupe Renault, a dévoilé l'A310 Vision au Salon de l'automobile de Paris 2026. Ce concept de voiture de sport électrique rend hommage à l'A310 d'origine, lancée il y a exactement 55 ans en version 4 cylindres, et il y a 50 ans dans sa version emblématique à moteur V6.

Alors qu'Alpine continue de travailler sur le le successeur électrique de sa voiture de sport A110, cela pourrait déjà être envisager d'étendre le affiche. Et même si le style rétro-futuriste Le concept électrique A310 Vision n'est pas le prélude à un modèle de série, mais il explore les l'avenir de la marque possibilitéss.

Ce concept doit mettre en avant les possibilités de flexibilité offertes par la plateforme modulaire Alpine Performance Platform (APP) que la future A110 électrique mettra en œuvre. Les proportions de l'A310 Vision sont impressionnantes : 4,55 m de long, 2,03 m de large à l'arrière et seulement 1,18 m de haut, avec des passages de roues caractéristiques.

Inspiration tirée du design historique

Alpine affirme avoir souhaité réinterpréter son héritage sans nostalgie, mais l'A310 Vision conserve de nombreux éléments de design issus de la GT d'origine lancée en 1971. Citons, par exemple, les lignes angulaires typiques des années 70, une partie arrière imposante et des jantes entièrement métalliques ornées d'un logo « A » stylisé.

Les clins d'œil rétro s'associent à des touches modernes et à des détails inspirés de la course automobile. Les phares semblent avoir été sculptés dans la partie avant, et une bande lumineuse à LED s'étend au centre de la voiture, de l'avant vers l'arrière, divisant la prise d'air caractéristique du capot. Les portes sont en partie constituées de plastique transparent, et les rétroviseurs extérieurs sont numériques.

La partie inférieure de la voiture et les éléments aérodynamiques caractéristiques sont peints en noir, créant un contraste avec la partie supérieure de la carrosserie en aluminium. À l'arrière, l'accent mis sur l'aérodynamisme de l'A310 Vision est très net.

Le grand diffuseur à plusieurs niveaux s'inspire de la Formule 1, et l'absence de pare-chocs laisse les roues arrière apparentes. Même les feux arrière en forme de lame remplissent une fonction aérodynamique en générant de l'appui.

“Non ” l'annonce d'un futur modèle de série »

Si l'A110 d'origine et sa réinterprétation moderne restent les modèles les plus emblématiques de l'histoire d'Alpine, c'est pourtant l'A310, plus confortable, qui s'est le mieux vendue entre 1971 et 1984.

Après avoir été commercialisée avec un moteur quatre cylindres de 1,6 litre, la voiture a ensuite été proposée avec un moteur V6 PRV de 22,7 litres développant 150 hp, dont la cylindrée a par la suite été augmentée et la puissance renforcée afin de rivaliser avec la Porsche 911.

Ce concept A310 pourrait-il donc marquer l'entrée de la marque sur le segment des voitures de sport haut de gamme avec un nouveau modèle électrique ? Alpine pourrait être en train d'étudier différentes options pour élargir sa gamme au-delà des modèles actuels A290 et A390, ainsi que de la future A110 électrique. Mais avant de vous faire trop d'illusions : l'A310 Vision ne sera probablement pas produite sous sa forme actuelle.

Alpine précise clairement que l'A310 Vision est “ un concept de design indépendant, conçu comme une exploration créative de l'héritage d'Alpine plutôt que comme l'annonce d'un futur modèle de série ”.”

Et si la marque venait à élargir sa gamme avec une voiture de sport électrique se situant au-dessus de la future A110, il faudrait sans doute qu'il s'agisse d'un modèle 2+2, plutôt que d'une nouvelle voiture à deux places…