Alpine, de sportieve tak van de Renault-groep, heeft op de Autosalon van Parijs 2026 de A310 Vision onthuld. Het concept van deze elektrische sportwagen grijpt terug op de originele A310, die precies 55 jaar geleden in een 4-cilinderversie en 50 jaar geleden in de iconische V6-uitvoering op de markt werd gebracht.

Terwijl Alpine nog bezig is met de de elektrische opvolger van zijn A110-sportwagen, het zou kunnen al zijn ik denk erover om de opstelling. En zelfs als de retro-futuristisch Het elektrische A310 Vision-concept is geen voorloper van een productiemodel, maar verkent wel de de toekomst van het merk mogelijkhedens.

Het concept moet de flexibele mogelijkheden laten zien van het modulaire Alpine Performance Platform (APP) dat met de toekomstige elektrische A110 wordt geïntroduceerd. De afmetingen van de A310 Vision zijn indrukwekkend: 4,55 m lang, 2,03 m breed aan de achterzijde en slechts 1,18 m hoog, met opvallende wielkasten.

Inspiratie uit historische ontwerpen

Alpine zegt dat het zijn erfgoed zonder nostalgie opnieuw wilde interpreteren, maar de A310 Vision behoudt talrijke ontwerpkenmerken van de originele GT-auto die het in 1971 op de markt bracht. Denk bijvoorbeeld aan de typische hoekige lijnen uit de jaren zeventig, een volumineuze achterkant en volledig metalen velgen met een gestileerd A-logo.

De retro-elementen worden gecombineerd met moderne accenten en racendetails. De koplampen lijken in de voorkant te zijn uitgesneden, en een LED-verlichtingselement loopt in het midden van de auto van voor naar achter, waardoor de opvallende luchtinlaat in de motorkap wordt gesplitst. De deuren zijn gedeeltelijk gemaakt van doorzichtig kunststof en de buitenspiegels zijn digitaal.

Het onderste deel van de auto en de opvallende aerodynamische elementen zijn zwart gespoten, wat een contrast vormt met de aluminium carrosserie aan de bovenkant. Aan de achterzijde komt de aerodynamische focus van de A310 Vision heel duidelijk naar voren.

De grote, getrapte diffuser is geïnspireerd op de Formule 1, en doordat het bumperschild is weggelaten, liggen de achterwielen bloot. Zelfs de mesvormige achterlichten hebben een aerodynamische neerwaartse drukfunctie.

“Niet ”de aankondiging van een toekomstig productiemodel"

Hoewel de originele A110 en de moderne herinterpretatie daarvan nog steeds het meest iconische model in de geschiedenis van Alpine zijn, verkocht het merk tussen 1971 en 1984 meer exemplaren van zijn comfortabele A310-modellen.

Na de introductie met een 1,6-liter viercilindermotor werd de auto later gelanceerd met een 150 hp sterke 22,7-liter V6 PRV-motor, die later werd vergroot en qua vermogen werd opgevoerd om te kunnen concurreren met de Porsche 911.

Zou dit A310-concept dan het begin kunnen zijn van een nieuwe elektrische instap voor het merk in het hogere sportwagensegment? Alpine zou wel eens de mogelijkheden aan het verkennen zijn om het assortiment uit te breiden tot buiten de huidige A290 en A390, en de toekomstige elektrische A110. Maar voordat je begint te dromen: de A310 Vision zal in zijn huidige vorm waarschijnlijk niet in productie gaan.

Alpine stelt duidelijk dat de A310 Vision “een op zichzelf staand ontwerpconcept is, bedoeld als een creatieve verkenning van het erfgoed van Alpine en niet als de aankondiging van een toekomstig productiemodel.”

En mocht het merk zijn assortiment uitbreiden met een elektrische sportwagen die boven de toekomstige A110 uitkomt, dan zou dat zeker een 2+2 moeten zijn, in plaats van weer een tweezitter…