Calculateur éditorial à titre indicatif, ne constituant ni une évaluation fiscale ni une estimation de la valeur du véhicule. Pour les voitures d'occasion ou de démonstration, la valeur de revente suggérée par NMN est une estimation heuristique modifiable, basée sur le prix d'achat actuel, l'âge du véhicule, le kilométrage actuel, l'âge et le kilométrage prévus au moment de la revente, ainsi que le groupe motopropulseur. Le calcul automatisé pour la Belgique se base sur une voiture particulière standard détenue à titre privé et non en leasing, ainsi que sur les règles et taux applicables au 19 août 2026. La BIV flamande pour les voitures non électriques (BEV) immatriculées pour la première fois avant 2021 reste à calculer manuellement dans cette version bêta. Le calcul automatisé pour Bruxelles utilise les barèmes 2026 applicables aux voitures particulières non en leasing. La Wallonie utilise la formule TMC en vigueur pour les immatriculations à compter du 1er juillet 2025 et le barème annuel de la taxe routière 2026-2027 ; les réductions spéciales, les exonérations et les suppléments GPL ne sont pas inclus. La MRB néerlandaise utilise le montant trimestriel actuel fourni par l’utilisateur à partir du calculateur officiel du Belastingdienst ; l’indexation future du taux de base est inconnue et n’est donc pas prise en compte dans la modélisation. Le Luxembourg utilise les frais d’immatriculation standard de 50 € de la SNCA et la formule de taxe routière annuelle basée sur les émissions de CO₂ pour les voitures particulières de catégorie M1 immatriculées pour la première fois à partir de 2001 ; la taxe annuelle antérieure à 2001 reste calculée manuellement et les exonérations/remboursements spéciaux sont exclus.