NMN TCO-calculator-test

Newmobility.nieuws

NMN-TCO-calculator

Ontdek wat je volgende auto daadwerkelijk gaat kosten — niet alleen wat de aankoopprijs is.

Vergelijk twee of drie nieuwe, demo- of tweedehandsauto’s over dezelfde periode waarin ze in bezit zijn geweest. NMN voegt hieraan toe afschrijving, brandstof of elektriciteit, onderhoud, verzekering, belastingen en extra kosten voor reparaties en slijtage om de totale kosten, de maandelijkse kosten en de kosten per kilometer te berekenen.

Aandrijflijnen: ICE = benzine/diesel · HEV = zelfopladende hybride · PHEV = plug-in hybride · BEV = volledig elektrisch
🚘 2 of 3 auto's ✨ Nieuw · Demo · Tweedehands 🇧🇪 België · 🇳🇱 Nederland · 🇱🇺 Luxemburg Build v5.12
Begin bij de basis. NMN vult redelijke standaardwaarden in; je kunt alle belangrijke kosten later nog nauwkeurig afstemmen.
Hoe werkt TCO? ↓
⚙️ Je instellingen
Optioneel: gebruik je eigen brandstof- en oplaadprijzen in plaats van de standaardwaarden van NMN per land.
Storingen in de energieprijzen: De meest recente beschikbare nationale gemiddelden/referentiewaarden worden geladen wanneer je van land wisselt. Brandstof: wekelijkse EU-gemiddelden (13 augustus 2026). Elektriciteit voor huishoudelijk gebruik: meest recente Eurostat-referentiewaarde voor huishoudens (2e helft van 2025). Openbare wisselstroom-/snellaadpunten: meest recente beschikbare marktgemiddelden. Alle waarden kunnen worden bewerkt.
Getalnotaties: zowel de Benelux-notatie als de internationale notatie worden geaccepteerd, bijvoorbeeld 14.950 of 14950 voor € 14.950 en 5,2 of 5.2 voor consumptie.
Auto 1
Verbrandingsmotor
ICE
Doorverkoop, brandstofverbruik, onderhoud, verzekering en belastinggegevens.
NMN hanteert standaardinstellingen voor velden die je niet zelf aanpast. Het verbruik en de essentiële voertuiggegevens blijven zichtbaar.
🛠️ Jaarlijkse vaste kosten
♻️
Auto 2
Volledige hybride
HEV
Doorverkoop, brandstofverbruik, onderhoud, verzekering en belastinggegevens.
NMN hanteert standaardinstellingen voor velden die je niet zelf aanpast. Het verbruik en de essentiële voertuiggegevens blijven zichtbaar.
Voor een HEV worden geen oplaadkosten apart ingevoerd.
🛠️ Jaarlijkse vaste kosten
Met ‘TCO berekenen’ worden alle huidige invoergegevens vernieuwd. Bij ‘PDF downloaden’ wordt de berekening nogmaals uitgevoerd voordat het bestand wordt geëxporteerd.
📊 Vergelijking
De standaardinstellingen van NMN worden gebruikt wanneer je een waarde niet hebt aangepast. Klik op een willekeurige Fijn afstemmen het bovenstaande gedeelte als u uw eigen cijfers op het gebied van oplaadkosten, restwaarde, onderhoud, verzekering of belastingen kent.
ⓘ Hoe wordt dit berekend?
Auto 1
Voer je aannames in en bereken het resultaat.
Auto 2
Voer je aannames in en bereken het resultaat.
De auto met de laagste TCO wordt hier weergegeven.
Vergelijk twee auto’s, of voeg een derde auto toe als je een bredere vergelijking binnen de Benelux wilt maken.
Wat is TCO?

Totale eigendomskosten (TCO) Dit zijn de geschatte totale kosten voor het bezit en gebruik van een auto gedurende de door u gekozen periode. Hierbij wordt verder gekeken dan alleen de aankoopprijs en worden de belangrijkste kosten samengevoegd die per auto en per aandrijflijn verschillen.

Afschrijving+ Energie / brandstof+ Onderhoud+ Verzekering+ Belastingen+ Extra reparaties*

*Extra reparaties en slijtage worden alleen meegerekend als u deze opgeeft bij een tweedehands- of demonstratieauto. Financiering, parkeerkosten, banden, subsidies en uitzonderlijke eenmalige kosten zijn uitgesloten, tenzij uitdrukkelijk vermeld.

Hoe NMN dit berekent
Afschrijving = aankoopprijs vandaag − verwachte verkoopwaarde
TCO = afschrijving + exploitatiekosten + belastingen + verzekering + onderhoud
Maandelijkse TCO = totale TCO ÷ aantal maanden dat het in bezit is
Belangrijk: De verwachte restwaarde is al verwerkt via de afschrijving. Deze wordt niet nogmaals in mindering gebracht.
ICE, HEV, PHEV of BEV: wat is het verschil?
ICE

Benzine of diesel. Mild-hybride voertuigen (MHEV) kunnen hier worden ingevoerd op basis van hun werkelijke brandstofverbruik.

♻️HEV

Volledige hybride zonder stekker. De accu ondersteunt de motor en laadt tijdens het rijden en remmen weer op.

🔌PHEV

Plug-in hybride. Voer het brandstof- en elektriciteitsverbruik in. Hoe vaak u oplaadt, heeft een grote invloed op de totale eigendomskosten (TCO).

🔋BEV

Volledig elektrisch. De gebruikskosten zijn sterk afhankelijk van het elektriciteitsverbruik en de plaats waar u de auto gewoonlijk oplaadt.

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.