Flexis, een samenwerking tussen Renault Group, Volvo Group (Trucks, geen auto's) en CMA CGM, heeft zijn reeks elektrische bestelwagens onthuld. De Panel Van, Cargo Van en Step-In Van zijn allemaal gebaseerd op hetzelfde softwaregedefinieerde ‘skateboard’-platform en hebben een hoge mate van modulariteit, een efficiënte elektrische aandrijflijn en toekomstbestendige technologie.

De naam van de joint venture tussen de fabrikanten Renault Group en Volvo Group en het Franse logistieke bedrijf CMA CGM was aangekondigd in maart 2024: Flexis. In plaats van bestaande platformen voor bestelwagens met verbrandingsmotoren uit te rusten met elektrische aandrijflijnen, wil Flexis de markt voor lichte bedrijfsvoertuigen naar de voorhoede van de elektrische voertuigtechnologie brengen.

Drie typen bestelwagens

Flexis presenteerde drie modellen: de Panel Van, Cargo Van en Step-In Van. Ze hebben een eenvoudig maar modern design, terwijl het skateboardplatform een comfortabele actieradius mogelijk maakt (tot 450 km WLTP) en snel opladen dankzij 800 V batterijen (tot 80% in minder dan 20 minuten). Andere kenmerken zijn een lage vloerhoogte, goede ergonomie voor de bestuurder en een hoge mate van maatwerk.

Het doel van alle drie de modellen is precies: de klassieke Panel Van zal een multifunctionele rol vervullen. Dankzij de lage hoogte van 1,9 meter kan hij ondergrondse parkeergarages in. Flexis belooft ook een goede wendbaarheid zodat hij bruikbaar is in stadscentra.

De Cargo Van heeft een platform-cabineontwerp, met een grote laadbak die kan worden aangepast aan verschillende behoeften qua afmetingen en gebruik, zoals gekoelde laadbakken voor de levering van vers voedsel en medicijnen.

De Step-In bestelwagen ten slotte is gemaakt voor pakketbezorging, met een grotere hoogte, schuifdeuren vooraan en een rolluikdeur achteraan, geïnspireerd op Amerikaanse bestelwagens zoals de Rivian EDV. Bestuurders hebben gemakkelijk toegang tot de laadruimte vanuit de cockpit, met een binnenhoogte van 1,9 meter om rechtop te lopen (behalve voor de langsten onder ons). Hij is gebaseerd op de Renault Estafette Concept vanaf 2024.

360-graden benadering met allesomvattend digitaal platform

Met het softwaregedefinieerde voertuigplatform (SDV) kan een grote hoeveelheid gegevens worden verzameld en beheerd via het digitale platform van Flexis, ’FlexE Connect“. Flexis zal diensten aanbieden rond vier belangrijke pijlers: uptime management, operationele efficiëntie, energie- en laadinfrastructuurbeheer en financiële diensten. Dit bewijst de validiteit van Ford's baanbrekende 360-graden benadering met Ford Pro, gelanceerd in 2022.

Flexis gaat zijn lichte bedrijfsvoertuigen rechtstreeks verkopen aan Europese klanten en logistieke bedrijven. De eerste tien intentieverklaringen van transporteurs zoals Colis Privé, HIVED en DB Schenker zijn al op zak, waardoor Flexis de komende drie jaar potentieel 15.000 voertuigen kan verkopen.

De eerste leveringen aan klanten worden verwacht in 2026. De Flexis bestelwagens zullen worden geproduceerd in de Renault-fabriek in Sandouville, waar ook de Renault Trafic en aanverwante Nissan Primastar bestelwagens worden geproduceerd.