De Chinese fabrikant van elektrische auto's Xpeng heeft zijn vernieuwde X9 voor 2025 onthuld, een luxe elektrische minibus met geavanceerde comfort- en rijhulpsystemen. Het model is sinds 2024 in China te koop, maar gaat nu ook internationaal. De Europese lancering wordt verwacht in de tweede helft van 2025.

Xpeng is al aanwezig in Europa, waaronder België, met de G6, G9 SUV's, en de P7 sedan, allemaal volledig elektrische modellen. De Chinese fabrikant bereidt zich voor op de internationale lancering van zijn vlaggenschip, de elektrische minivan. Voor de gelegenheid heeft de X9 een uitgebreide update gekregen voor 2025.

Meer comfort dan ooit voor de 2025 Xpeng X9

Het modeljaar 2025 van de Xpeng X9 is qua exterieur niet veel veranderd. Hij is nog steeds 5.293 mm lang, 1.988 mm breed en 1.785 mm hoog, met een wielbasis van 3.160 mm. De enige veranderingen aan de buitenkant zijn nieuwe exterieurkleuren en 20-inch wielen met zwevende middendoppen, zoals geïntroduceerd door Rolls-Royce.

Binnenin worden de passagiers echter getrakteerd op meer comfort dan ooit. De eerste en tweede rij zijn voorzien van door NASA geïnspireerde ‘Zero Gravity’ stoelen, die de druk op de heupen en rug verminderen en een optioneel 16-punts massagesysteem hebben. De derde rij krijgt ook elektrisch verstelbare rugleuningen die volledig plat kunnen worden geklapt.

Een groot 21,4 inch scherm voorziet de achterpassagiers van entertainment tijdens ritten, terwijl apparaten nu kunnen worden opgeladen met een 220 V stopcontact. Een opbergvak van 10,8 liter met koel- en verwarmingsfuncties houdt eten en drinken op de optimale temperatuur.

Tot 740 km CLTC met ultrasnel laden

Wat rijden betreft, wordt de Xpeng X9 aangedreven door een 800 V platform, met 94,8 kWh LFP of 105 kWh NMC batterijen. Volgens de CLTC-cyclus biedt hij een actieradius tot 740 km. Afhankelijk van het accupakket duurt snelladen (10-80%) slechts 11,7 tot 20 minuten.

De basismodellen van de Xpeng X9 hebben een voorin gemonteerde 235 kW (320 pk) motor, terwijl de topmodellen een extra 135 kW motor achterin hebben voor 370 kW (503 pk). Actieve luchtvering en achterwielbesturing zorgen voor veel comfort en wendbaarheid, met een draaicirkel van slechts 5,4 meter.

Xpeng is afgestapt van Lidar voor zijn rijassistentiesystemen en richt zich nu op vision-gebaseerde technologie voor zijn Turing AI ADAS-systemen, die standaard aanwezig zijn in het X9-gamma.

Vanaf € 43.300 in China, maar hoeveel in Europa?

Xpeng is van plan om de X9 in de tweede helft van 2025 in Europa op de markt te brengen, maar het model is in China al verkrijgbaar voor 359.800 yuan (43.300 euro). Het topmodel ‘Starship’ kost 419.800 yuan (50.500 euro). Europese prijzen zijn nog niet bekendgemaakt, maar de X9 zal meer kosten dan de G9, die in België verkrijgbaar is vanaf €59.990.