Chery Group-China's grootste auto-exporteur kondigt een tweede model aan, naast de Omoda 5 (ICE en EV), het vlaggenschip van de SUV, de Omoda 9 SHS. Deze is niet volledig elektrisch, maar het is een plug-in hybride met een elektrisch bereik van 145 km, en hij wordt aangeboden voor € 52.900.
De Omoda 9 staat in China bekend als de Exeed Yaoguang, die begin 2024 op de markt kwam. Het is dezelfde middelgrote crossover SUV die wordt geëxporteerd als de Omoda 9 of Omoda C9/9 in markten zoals Europa, Maleisië en Zuid-Afrika.
Geen volledig elektrische
Met zijn voorkant in de vorm van een frameloze grille versierd met ruitvormen kan hij gemakkelijk worden aangezien voor een elektrische auto.
In China werd hij als eerste geïntroduceerd met een 2.0 TGDI turbomotor. Hier in Europa is het de PHEV-versie, met een 1,5-liter turbobenzinemotor (143 pk/105 kW) gekoppeld aan drie elektromotoren: twee voorin en één achterin.
Ze leveren een gecombineerde kracht van 450 pk (335 kW) en 650 Nm koppel, met behoorlijk goede prestatiecijfers voor een PHEV, zoals een sprint van 0 naar 100 km/uur in 4,9 seconden. Niet slecht voor een middelgrote SUV met een gewicht van 2.270 kg en deze afmetingen (4,77 m × 1,92 m × 1,67 m en een wielbasis van 2,80 m).
Het is een auto met vierwielaandrijving (AWD) uitgerust met Chery's Super Hybrid System (SHS) en een Dedicated Hybrid Transmission (DHT) met 3 versnellingen. Daarmee kun je volgens de autofabrikant kiezen uit 11 versnellingscombinaties en negen verschillende rijmodi.
Hij wordt door de verkopers aangeprezen als “ontworpen om stille luxe te bieden, zonder de hoge prijs”, waarbij een bijna stille rijkwaliteit wordt gecombineerd met high-end voorzieningen. Hij is voorzien van akoestisch glas en geluidsreducerende banden, waardoor hij uitzonderlijk stil is, met een geluidsniveau in het interieur van minder dan 45 dB bij snelheden in de stad.
De Omoda 9 SHS is uitgerust met een 34,46 kWh LFP-batterij van CATL, die een puur elektrische actieradius van 145 km mogelijk maakt. In combinatie met een 70-liter benzinetank bedraagt de effectieve actieradius van het voertuig meer dan 1100 km.
Hiermee kun je niet zonder tankstop vanuit België of Nederland naar Zuid-Spanje rijden, maar het geeft mensen met een te grote afstandsangst om volledig elektrisch te gaan ‘munitie’ om hun keuze te verdedigen. Het maakt snelladen mogelijk van 65-70 kW DC van 30 tot 80% in ongeveer 25 minuten, of 5,5 uur langzamer AC laden bij 6,6 kW.
De voertuig functies 18 geavanceerde ondersteuningsfuncties voor de bestuurder (ADAS), waaronder Emergency Braking Assist, Lane Keeping Assist, en Snelweg Assist, evenals adaptieve LED-matrixverlichting, camera's rondom, adaptieve cruisecontrol en automatisch inparkeren.
Premium versie voor Benelux?
Wmet Sony, a premie audio systeem was ontwikkeld met 14 luidsprekers, inclusief luidsprekers in de hoofdsteunen. Comfortfuncties zijn onder andere verwarmde, geventileerde en masserende nappalederen stoelen, een luchtreiniger in de cabine en verwarmde achterstoelen.
Dit alles is inbegrepen voor een adviesprijs van € 52.900. In Spanje is een meer betaalbare versie van de Omoda 9 SHS al verkrijgbaar voor € 39.900.
Darren Tu, Managing Director voor de Belux-activiteiten van Chery, nam de rol officieel op zich in mei, met een duidelijk mandaat om Omoda en Jaecoo als serieuze spelers op de concurrerende Europese markt te vestigen. Omdat de merken niet exclusief elektrisch zijn, kunnen ze importheffingen omzeilen, waardoor ze een budgetbewuste prijs kunnen handhaven als verkoopvoordeel.
Voordat hij naar België kwam, werd Darren Tu door Chery aangesteld om de lancering en groei van de merken Omoda en Jaecoo in Spanje te leiden in 2023. Binnen acht maanden had hij een robuust dealernetwerk van 70 verkooppunten opgezet en de verkoop opgedreven tot meer dan 10.000 eenheden in april 2025. De maandelijkse volumes overschreden constant de 1.500 voertuigen, waardoor Spanje de snelst groeiende Europese markt voor de groep werd.
“De Belux-markt houdt een grote belofte in voor Omoda en Jaeoo,” zei Tu. “Met een sterk team en de juiste strategie ben ik ervan overtuigd dat we snel een belangrijk marktaandeel kunnen veroveren. Onze focus blijft liggen op innovatie, design en duurzaamheid.”
