De treinen van de Belgische openbare spoorwegmaatschappij NMBS reden in juli stipter dan een jaar geleden. In juli kwamen 93,4% van de treinen op tijd of met een vertraging van maximaal 6 minuten aan in Brussel of op hun bestemming. Dit betekent dat de stiptheid hoger was dan in juli vorig jaar, toen ze 91,4% bedroeg.

Als je echter alle geannuleerde treinen meetelt, die in juli maar liefst 3.341 bedroegen, daalt het cijfer tot 90.8%.

40% van vertragingen toegeschreven aan NMBS/SCNB

Sinds het begin van dit jaar is de stiptheid van de NMBS-treinen gemiddeld 91,5%, tegenover 89,5% in dezelfde periode vorig jaar.

In juli was 17% van de vertragingen te wijten aan het gebrek aan robuustheid van het spoorwegsysteem, d.w.z. vertragingen door het onevenwicht tussen treindiensten, netwerkcapaciteit en de beschikbare middelen voor exploitatie.

Verder kan 40% aan vertragingen worden toegeschreven aan NMBS, 16% aan spoorwegnetbeheerder Infrabel en 24,5% aan derden, zoals indringers of kabeldiefstal. De overige 2,5% kunnen worden toegeschreven aan andere oorzaken.

3.341 treinen geannuleerd in juli

Met die 40% NMBS vertragingen doelt de spoorwegmaatschappij ongetwijfeld op de reeks geannuleerde treinen. Volgens de krant Le Soir werden er in juli bijvoorbeeld 3.341 treinen geannuleerd. Het aantal geannuleerde treinen wordt niet meegerekend in de stiptheidscijfers. Als je dat wel doet, kom je op een stiptheidscijfer voor juli van 90,8% in plaats van 93,4%.

Sinds het begin van 2025 zijn er in totaal 27.754 treinen geannuleerd. Dat is een gemiddelde van 3.965 per maand, 132 per dag, en 4,1% van het totale aantal treinen.

Volgens de vakbonden is één op de drie geannuleerde treinen te wijten aan een gebrek aan personeel. In een reactie aan de krant stelt NMBS dat het aantal geannuleerde treinen in real time stabiel is sinds 2023, hoewel dit geen excuus is voor de vele passagiers die op hun trein zaten te wachten.