Polestar heeft zijn naam in de recordboeken gezet. Een standaardversie van de 3 legde 935,44 kilometer af op één lading en claimde daarmee het Guinness World Record voor de langste afstand die een elektrische SUV aflegt zonder op te laden. Sedans zoals de Lucid Air of de Mercedes EQS legden in het verleden zelfs nog meer afstand af.

Het record werd gevestigd in een Polestar 3 Long Range Single Motor, de meest efficiënte variant van de premium midsize SUV. De auto is uitgerust met een enkele, achterin gemonteerde motor die 299 pk en 361 pound-feet koppel produceert, en haalt zijn energie uit een 111 kWh-accupakket dat wordt gedeeld door de hele line-up.

De officiële actieradius van het model staat op 706 kilometer, maar tijdens de bijna 23 uur durende rit overtrof de Polestar 3 dat cijfer met bijna 200 kilometer. Dat is een verbetering van bijna 30%.

Geen voordeel bergaf

De poging begon om 2.00 uur plaatselijke tijd, waarbij geprofiteerd werd van weinig verkeer en koelere omstandigheden. Professionele coureurs Sam Clarke, Kevin Booker en Richard Parker rouleerden om de drie uur achter het stuur, waarbij alleen werd gestopt voor coureurswissels en korte pauzes. 

Gunstige wegomstandigheden in Norfolk - over het algemeen vlak en glad - hielpen de actieradius te maximaliseren, hoewel af en toe een regenbui kortstondig de efficiëntie belemmerde. Gemiddeld verbruikte de zware SUV 12,1 kWh per 100 kilometer. Recordpogingen voor de actieradius beginnen meestal bovenop bergen om te profiteren van energieterugwinning bergafwaarts, maar dat was hier niet het geval.

Opmerkelijk is dat de Polestar 3 de bovengenoemde WLTP-range bereikte met nog 20% van de accucapaciteit over. Zelfs nadat het display een actieradius van nul aangaf, legde de SUV nog eens 12,8 kilometer af voordat hij bij een oplader aankwam. De productieauto was uitgerust met 20-inch wielen en Michelin Sport 4 EV-banden en er werden geen wijzigingen aangebracht voor de recordpoging.

‘Nieuwe normen stellen’

Polestar CEO Michael Lohscheller verwelkomde de prestatie als een mijlpaal voor het merk: “We zijn erg trots om te kunnen zeggen dat we een wereldrecordhouder in de Polestar-familie hebben. Dit officiële Guinness World Record voor de actieradius is opnieuw een bewijs dat de Polestar 3 nieuwe standaarden zet. We blijven de grenzen van technologie en elektrische prestaties verleggen.”

Terwijl Polestar zijn nieuwe onderscheiding viert, doemt de concurrentie op. Chevrolet, dat geen officieel Guinness Wereldrecord heeft aangevraagd, nam zijn Chevrolet Silverado EV mee naar de 1.705 kilometer - de langste afstand ooit afgelegd met een voertuig op batterijen - vorige week nog. Die reis duurde echter drie dagen, omdat de ingenieurs te lage snelheden van 30 km/uur hanteerden. Polestar had 22 uur nodig om het record te vestigen. 

Lucid is houder van het algehele record voor de actieradius van EV's, met de Air Grand Touring sedan die 1.205 kilometer haalt en daarmee het vorige Guinness World Record van de Mercedes EQS met 1.045 kilometer overtreft. Aangezien al deze records binnen een jaar werden gevestigd, is de actieradiusrace in volle gang.