MAN Truck & Bus introduceert een nieuw bezorgsysteem dat gebruikmaakt van elektrische vrachtwagens en spoorvervoer. Na het eerste traject per spoor worden de laatste kilometers afgelegd door twee MAN eTGX-vrachtwagens op batterijen, die worden geëxploiteerd door VEGA International, een langdurige logistieke partner.
Het grootste deel van het langeafstandsvervoer voor de e-trucks van MAN gebeurt nu per spoor. In een logistieke terminal in Rheine, nabij Osnabrück in Duitsland, verzorgen twee MAN eTGX-batterij-elektrische trucks de laatste fase van de levering binnen een straal van ongeveer 300 kilometer. Volgens MAN kan de nieuwe aanpak de jaarlijkse CO2-uitstoot met ongeveer 2.700 ton verminderen.
Aanzienlijke CO2-besparingen
VEGA International, de logistieke partner van MAN, verplaatst sinds 2023 zijn leveringen naar het spoor. Het bedrijf meldt dat het op deze manier al meer dan 11.000 MAN-vrachtwagens heeft vervoerd, waardoor ongeveer 6.000 ton CO2-uitstoot is bespaard.
In combinatie met andere MAN-spoorroutes in het kader van het LionXpress-programma zijn meer dan 22.000 voertuigen geleverd, met een totale geschatte emissiereductie van 10.400 ton.
Ervaring opdoen met e-vrachtwagens
“VEGA is al jarenlang een sterke en innovatieve partner voor onze uitgaande logistiek. Samen werken we voortdurend aan het verder verminderen van de CO2-voetafdruk van onze producten.
De combinatie van elektrische vrachtwagens met andere emissievrije transportmiddelen laat zien hoe klimaatvriendelijke toeleveringsketens op een intelligente manier kunnen worden geïmplementeerd”, aldus Michael Kobriger, lid van de raad van bestuur voor productie en logistiek bij MAN Truck & Bus.
“Met de twee eTGX-vrachtwagens doen we waardevolle ervaring op in veeleisende praktijksituaties, waarbij we elke dag verschillende routes en loslocaties hebben. De actieradius van de accu en de bruikbaarheid van de voertuigen zijn uitstekend gebleken. We gebruiken deze bevindingen om samen met onze partners meer transportroutes te elektrificeren”, aldus Franz Blum, CEO van VEGA.
1.000 elektrische vrachtwagens dit jaar
MAN is onlangs begonnen met de serieproductie van zijn zware elektrische modellen, met de eerste leveringen beginnen dit jaar. Het bedrijf verwacht dat er voor het einde van 2025 meer dan 1.000 elektrische vrachtwagens door klanten zullen zijn besteld.
VEGA International is ook van plan om zijn emissiearme logistieke activiteiten uit te breiden. Het bedrijf is van plan om tegen eind 2026 nog eens 30 tot 40 eTGX-vrachtwagens in gebruik te nemen, met plannen voor een distributienetwerk dat tegen 2030 koolstofneutraal is.
De plannen omvatten onder meer de uitbreiding van een vloot van elektrische en waterstofvrachtwagens, investeringen in laadinfrastructuur en zonne-energie-infrastructuur op alle Europese locaties, en deelname aan de productie van hernieuwbare waterstof.
