Van Vanaf 2028 zullen postbodes bij Bpost niet langer post bezorgen op gewone fietsen. In de nabije toekomst zullen ze enkel nog een elektrische fiets gebruiken. Dit jaar heeft Bpost al een eerste nieuwe bestelling van 440 e-bikes geplaatst. 

Volgens Bpost is de beslissing een logische evolutie door het stijgende volume van pakketten en de daling van brieven. Het bedrijf wil ook investeren in het comfort van postbodes.

Comfort

“Met een elektrische fiets wordt de ronde van de postbode vlotter, aangenamer en vooral minder inspannend”, legt Bpost uit. Bovendien zijn er iets minder verkeersincidenten met elektrische fietsen dan met conventionele fietsen.

Het is ook mogelijk om een e-biketrailer aan de elektrische fietsen te koppelen. Een elektrische aanhanger vereist geen extra trapkracht en kan tot 150 pakketten bevatten.

Elke dag maken 10.000 postbodes hun ronde, waarvan 3.000 op de fiets. Meer dan de helft van de fietsende postbodes gebruikt al een elektrische fiets, maar er zijn nog 1.500 conventionele fietsen in gebruik. Bpost verwacht de laatste van zijn conventionele fietsen tegen eind 2027 buiten gebruik te stellen.

De vloot van Bpost is al jaren de grootste van het land en wordt ook snel geëlektrificeerd, zowel met fietsen als bestelwagens. De pakketbezorger heeft al meer dan 3.000 e-vans in het land en zal binnenkort ook de mijlpaal van 3.000 e-bikes overschrijden.