Bentley, het luxe merk van Volkswagen, is van plan 275 banen te schrappen (6% van het personeelsbestand). Het operationele voordeel is gedaald van 373 miljoen euro naar 216 miljoen euro (-42,1%).

De fabrikant rechtvaardigt zijn beslissing door te verwijzen naar de Amerikaanse importtarieven onder de regering Trump, de dalende verkoop in China en de trage vraag naar elektrische auto's. Het laatste argument is enigszins vreemd, aangezien Bentley nog geen elektrische auto produceert.

“De leveringen aan klanten daalden met 5% (10.131 auto's in plaats van 10.643) in het jaar 2025, grotendeels als gevolg van de aanhoudende inkrimping van de markt. Dit werd gedeeltelijk gecompenseerd door een toegenomen vraag naar derivaten met hogere marges en een voortdurende verschuiving naar personalisatie op maat, wat resulteerde in een omzetdaling van slechts 1%,” aldus Bentley.

De inkrimping van het personeelsbestand betreft voornamelijk werknemers in de administratie en algemene diensten. Bentley wil dat het grootste deel van de inkrimping komt doordat mensen die met pensioen gaan of vrijwillig vertrekken niet worden vervangen.

Concurrentievermogen op lange termijn

“We nemen een aantal moeilijke beslissingen om het concurrentievermogen van het bedrijf op de lange termijn te waarborgen, waaronder een organisatorische aanpassing die mogelijk gevolgen heeft voor ongeveer 275 functies. Ik wil mijn oprechte waardering uitspreken voor de betrokkenen; we zetten ons in om ieder individu te ondersteunen met zorg, begeleiding en assistentie tijdens deze overgang”, legt Bentley CEO Dr. Frank-Steffen Walliser uit.

De CEO wijst erop dat de autosector onder grote druk staat. “Dit is een periode waarin we onze kostenstructuur en de efficiëntie ervan moeten aanpassen. Deze acties, naast onze investeringen en Beyond100+ strategie, zorgen ervoor dat Bentley financieel veerkrachtig blijft, strategisch gefocust en goed gepositioneerd voor de volgende generatie luxe auto's.”

Bentley maakt deel uit van de Audi-subgroep binnen de Volkswagen Group, die onlangs plannen aankondigde om het aantal werknemers tegen 2030 wereldwijd met 50.000 te verminderen. Het bedrijf heeft meer dan 4.000 mensen in dienst op zijn historische locatie in Crewe, waar het al zijn activiteiten hergroepeert. Audi heeft net een omzetstijging van 10% aangekondigd en zijn CEO heeft een volledig elektrische A2-opvolger.

“Bentley's langetermijncommitment aan de productie in het Verenigd Koninkrijk wordt bevestigd door het werk aan de transformatie van de CO2-neutrale Pyms Lane-fabriek en de infrastructuur die nodig is voor de BEV-productie”, besluit Axel Dewitz, Bentley-bestuurslid voor Financiën en IT. Normaal gesproken wordt de eerste volledig elektrische Bentley binnenkort verwacht.