Daimler Truck, het moederbedrijf van Mercedes-Benz Trucks en bussen, is het jaar traag begonnen. De verkoop daalde in het eerste kwartaal van 2026 wereldwijd met 9%, vooral door zwakke prestaties in de VS en minder busverkopen. Maar Mercedes-Benz Trucks en zijn elektrische voertuigen maken een deel van de verliezen goed.
Daimler Truck heeft het moeilijk in de VS, waar het onder andere Freightliner Trucks, Western Star Trucks en Detroit Diesel-motoren verkoopt.
Tarieven en een zwakke vraag hebben geleid tot een daling van de verkoop en inkomsten, waardoor de wereldwijde verkoop in 2025 met 8% is gedaald tot een totaal van 422.510 trucks en bussen. En het lijkt erop dat de problemen nog niet voorbij zijn.
Slechte resultaten in de VS en aan de buskant
In Q1 2026 verkocht Daimler Truck Group 68.849 voertuigen. Dat is 9% minder dan in Q1 2025, toen het bedrijf 75.758 verkopen zag. De meeste klappen kwamen uit Noord-Amerika, waar de verkoop met een fikse 25% daalde tot 29.432 eenheden, vergeleken met 38.992 in dezelfde periode vorig jaar.
Maar Daimler Bussen zag ook een vrij slecht resultaat. In het eerste kwartaal van het jaar werden slechts 4.972 bussen verkocht, vergeleken met 6.206 het jaar daarvoor, een daling van 20%. Daimler Truck heeft tot nu toe alleen de verkoopcijfers bekendgemaakt. Meer details komen tijdens de Q1 onthulling op 6 mei.
Mercedes-Benz Trucks is nog steeds sterk
Het is echter niet alleen maar slecht nieuws. Mercedes-Benz Trucks, de Europese dochteronderneming, zag de verkoop met 13% stijgen tot 34.486 trucks, vergeleken met 30.645 het jaar ervoor.
De batterij-elektrische vrachtwagens en bussen groeiden met 26%. Het verkoopaandeel is echter nog steeds marginaal, met slechts 742 e-bussen en e-vrachtwagens in totaal (590 in Q1 2025), of iets meer dan 1% van de totale verkoop.
Daimler Truck heeft al kostenbesparende maatregelen aangekondigd om het bedrijf te beschermen tijdens deze terugval in prestaties. De fabrikant van zware bedrijfsvoertuigen wil 5.000 banen schrappen in Duitsland tegen 2030, of ongeveer 14% van het Duitse personeelsbestand. Het bedrijf is ook van plan om kosten te besparen in Noord-Amerika, maar daar zijn nog geen concrete plannen voor.
