La nouvelle voiture électrique KGM Torres EVX passe sous la barre des 40 000 € pour son lancement

La nouvelle marque coréenne KG Mobility (KGM, en abrégé) a annoncé les prix de son SUV électrique. Le Torres EVX débutera en Belgique à 43.990 euros. Toutefois, grâce à une "réduction de lancement" de 4 700 euros, il passera sous le seuil des 40 000 euros, la limite pour bénéficier de la prime flamande de 5 000 euros pour les véhicules électriques.

Toutes les versions de la Torres EVX sont équipées d'un moteur électrique de 152 kW (206 ch) sur l'essieu avant, alimenté par une batterie de 73,4 kWh. L'autonomie est homologuée à 462 km. Le KGM Torres EVX a été dévoilé l'année dernière mais n'est disponible que maintenant.

Le SUV électrique n'a pas beaucoup changé et reste une variante électrique du Torres. Après le Korando e-Motion - le premier véhicule électrique de Ssangyong/KGM - le Torres EVX se situe plus haut dans la gamme, à 43 990 euros.

La batterie de 73,4 kWh du KGM Torres EVX lui confère une autonomie de 462 km /KGM

Par conséquent, il est non seulement plus cher d'environ 10 000 euros que le Torres à moteur à combustion interne, mais il est aussi, et surtout, moins cher que le Korando e-Motion. Et ce, tout en offrant plus d'autonomie et d'équipements. La nouvelle Torres EVX n'atteint pas le plafond de 40 000 euros fixé par le gouvernement flamand pour les incitations à l'achat de véhicules électriques.

462 km d'autonomie

Présentée l'année dernière, la Torres EVX reprend la forme générale de la Torres à moteur à combustion interne, avec une nouvelle face avant et un nouvel intérieur. Le tableau de bord est complètement différent, avec deux écrans de 12,3 pouces et une console centrale flottante. Le passage à la propulsion électrique n'a pas d'incidence sur l'espace, puisque la Torres offre un volume de coffre de 839 litres.

De série, le véhicule électrique KGM Torres EVX est équipé de deux écrans de 12,3 pouces /KGM

La chaîne de traction électrique est la même que celle annoncée l'année dernière. La Torres EVX utilise un moteur électrique sur l'essieu avant, produisant 206 ch et 339 Nm de couple. Cela suffit pour atteindre 100 km/h en 8,11 secondes, ce qui en fait le véhicule le plus rapide de la gamme.

La Torres EVX utilise une batterie LFP de 73,4 kWh qui offre jusqu'à 462 km d'autonomie (WLTP). Cette autonomie peut atteindre 635 km en conduite urbaine. La recharge s'effectue via un chargeur embarqué de 10,5 kW, tandis que la recharge rapide peut atteindre 145 kW. Cela permet de faire passer la batterie de 10 à 80 % en 37 minutes. La KGM Torres EVX est également dotée d'une fonction V2L qui peut alimenter d'autres appareils jusqu'à 2,2 kW.

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