Callum Designs lance eVita, un véhicule électrique accessible en fauteuil roulant

Les sociétés britanniques Motability Operations et Callum Designs sont prêtes à lancer un concept de véhicule électrique accessible aux fauteuils roulants, baptisé eVITA. Les entreprises soulignent que des solutions spéciales sont nécessaires pour que tout le monde puisse passer à l'électricité.

Le véhicule électrique accessible aux fauteuils roulants (eWAV) est doté d'une batterie de 50 kWh et de deux ports de recharge situés "à l'arrière, à proximité, et à l'avant, plus bas, pour faciliter l'accès de tous les utilisateurs". Son autonomie est estimée à environ 320 kilomètres.

eVITA

Le véhicule appelé eVITA est doté d'un hayon arrière divisé, ce qui permet aux personnes en fauteuil roulant d'entrer confortablement dans le véhicule. Le véhicule électrique mesure 4 520 mm de long, 1 908 mm de large et 1 800 mm de haut. L'empattement est de 2 980 mm.

Selon M. Callum, "le positionnement de la batterie est un élément essentiel de la conception de l'eVITA", car elle doit être placée de manière à ce que le plancher entre le hayon et la rangée avant soit entièrement plat. De cette manière, un fauteuil roulant peut être garé derrière le conducteur et le passager de la première rangée.

M. Callum souligne également que la hauteur de caisse a été conçue pour permettre aux utilisateurs de fauteuils roulants d'être à la même hauteur que les autres occupants du véhicule, ce qui "les aide à se sentir plus proches des autres passagers". L'intérieur a également été conçu en tenant compte des utilisateurs de fauteuils roulants.

Une "barre utilitaire" modulaire leur permet d'accéder à toutes les fonctions, telles que l'infodivertissement, le chauffage et la climatisation. Elle dispose également de "rangements faciles à atteindre, tels que des porte-gobelets", des ports de charge pour les appareils mobiles et des cintres en option. Un siège rabattable à l'arrière permet également de moduler les places assises.

L'accessibilité pour tous

Selon Motability Operations, un fournisseur d'options de mobilité et de véhicules pour les personnes handicapées et leurs familles, plus de 750 000 clients et utilisateurs de véhicules accessibles en fauteuil roulant au Royaume-Uni pourraient être laissés pour compte dans la transition vers les VE si l'industrie automobile ne met pas au point des véhicules adaptés à leurs besoins.

"La transition vers l'électrique ne fonctionnera tout simplement pas si elle n'est pas accessible à tous", déclare Andrew Miller, directeur général de Motability Operations. "Nous avons la plus grande flotte du Royaume-Uni et trois quarts de million de clients handicapés qui dépendent de leurs véhicules pour leur indépendance".

"Nos clients ne sont pas des adeptes précoces des VE ; ils sont plus représentatifs de la population dans son ensemble, et nous savons, grâce à notre expérience directe, quels seront les défis à relever pour chacun d'entre eux en matière de VE", a-t-il ajouté.

Ian Callum

"Les équipementiers, leurs concepteurs et leurs ingénieurs doivent planifier à l'avance et adopter des principes d'intégration pour s'assurer que les personnes handicapées ne sont pas oubliées dans la transition vers les VE", déclare Ian Callum, directeur de la conception chez Callum.

"Avec eVITA, la forme et la fonctionnalité ont été développées en parallèle, ce qui a permis de créer un véhicule électrique bien pensé et convivial, à la fois pratique et élégant.

Ian Callum est aujourd'hui designer chez Callum Designs. Il est l'ancien responsable du design chez Jaguar. Il y était responsable de l'apparence de toutes les Jaguar des dernières décennies, y compris la déjà iconique voiture de sport F-Type, qui a malheureusement disparu du catalogue Jaguar l'année dernière.