Geely présente son nouveau châssis d'IA avec une conduite "autonome".

Alors que beaucoup sont encore sceptiques quant à la plausibilité des véhicules 100 % autonomes, Geely Auto montre que son nouveau châssis "numérique" à IA peut non seulement fonctionner en toute sécurité sur la neige et la glace sans conducteur, mais aussi effectuer des dérives de manière totalement autonome.

Geely Auto fait partie du groupe Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd en tant que département automobile. Outre les VE de sa propre marque, le constructeur automobile chinois possède des participations dans de nombreuses autres marques notables, dont Zeekr, Volvo, Lotus, Lynk&Co, Polestar et d'autres.

Ces dernières années, Geely a eu tendance à dissimuler sa technologie. Aujourd'hui, le groupe fait exception en présentant son nouveau châssis numérique à IA, qui offrira bientôt une "expérience de mobilité sûre qui dépasse les attentes des utilisateurs ordinaires" dans les prochains modèles de sous-marques telles que Galaxy.

Dérive autonome

Pour démontrer certaines des capacités du nouveau châssis, Geely a emprunté des routes verglacées pour effectuer un drift autonome, ce que le constructeur automobile a qualifié de "première mondiale".

Geely a vanté les mérites de son nouveau châssis numérique à intelligence artificielle sur sa page Weibo, qui comprend une vidéo d'une berline effectuant des dérives autonomes dans la neige. Il est assez étrange de voir un véhicule électrique effectuer des manœuvres que Geely décrit comme "comparables à celles d'un pilote de course professionnel".

Dans un CnEVPost, Geely explique que le nouveau châssis utilise un grand nombre de technologies avancées pour réaliser des techniques de conduite aussi agressives, notamment un algorithme de modèle de perception à grande échelle intégré à des capacités logicielles et matérielles.

Il s'agit d'un système global capable de détecter et de prédire l'état du véhicule en temps réel, comparable à celui d'un conducteur professionnel. En outre, le système de direction par fil du véhicule opère des ajustements à la milliseconde qui permettent un contrôle précis de la direction de la dérive.

Améliorer le confort et la sécurité

En combinant son grand modèle d'IA, son châssis numérique et sa technologie de conduite intelligente, Geely affirme pouvoir proposer un nouveau type de véhicule électrique capable non seulement d'effectuer des dérives autonomes, mais aussi d'offrir aux passagers un niveau de sécurité et d'assistance à la conduite plus élevé.

Parmi les caractéristiques les plus conviviales, citons l'amélioration de l'évitement actif et du freinage actif, ainsi que la possibilité d'effectuer des marches en crabe et des virages en cuve. D'autre part, le nouveau châssis numérique AI de Geely peut également stabiliser le véhicule électrique en cas d'embouteillage et de dérive pour éviter les obstacles sur la route, en particulier dans des conditions extrêmes.

À l'intérieur du véhicule, le grand modèle Xingrui AI de Geely peut dessiner des images et tenir des conversations vocales avec ses passagers. Il pourra peut-être vous raconter une bonne blague ou une histoire intéressante pendant que vous attendez à la borne de recharge pour être à nouveau complètement "électrifié".