Tous les salariés du secteur privé ont droit à l'indemnité vélo à partir du 1er mai".

Au cours des cinq dernières années, 45% de salariés supplémentaires ont reçu une indemnité vélo de leur employeur. Aujourd'hui, plus d'un cinquième (22,3 %) des salariés - soit 13 % de plus que l'année dernière et même 45 % de plus qu'il y a cinq ans - reçoivent une telle indemnité pour se rendre au travail à vélo. C'est ce qui ressort du baromètre de la mobilité de la société de services RH Acerta, qui a utilisé les données de 40 000 entreprises et 260 000 employés.

À partir du 1er mai, tous les travailleurs du secteur privé auront le droit de demander une indemnité vélo s'ils se rendent au travail en bicyclette. "La nouvelle convention collective de travail (CCT) incitera les employés à opter pour le vélo", prévoient les experts d'Acerta.

Anvers en tête

Ces dernières années, les indemnités vélo sont devenues très populaires. Les chiffres d'Acerta montrent également que les entreprises de Flandre accordent beaucoup plus d'indemnités vélo que celles de Bruxelles et de Wallonie .

C'est surtout en Flandre, avec la province d'Anvers en tête, que les travailleurs reçoivent le plus souvent une indemnité vélo. Un quart des entreprises versent déjà une indemnité vélo. C'est 27 % de plus qu'il y a cinq ans.

43 euros par mois

Le montant moyen perçu par les salariés cyclistes a également augmenté au cours des cinq dernières années, passant de 34,9 euros à 42,8 euros par mois. Ceux qui se rendent au travail en pédalant gagnent actuellement en moyenne 0,24 euro par kilomètre parcouru. Selon la nouvelle convention collective de travail, l'indemnité s'élève à 0,27 euro par kilomètre, grâce à l'indexation.