Chez Ypto, l'entreprise informatique de la société ferroviaire publique belge NMBS/SNCB, des consultants ont obtenu des contrats lucratifs sans appel d'offres pendant des années. C'est ce qui ressort d'une enquête menée par le Trésor, rapporte le journal Het Laatste Nieuws.

Dans une réaction, la SNCB indique qu'elle a déjà pris des mesures au sein de sa filiale informatique Ypto au cours des deux dernières années et que les nouvelles recommandations du Trésor sont également mises en œuvre.

Violation des règles de passation des marchés publics

En 2018, la filiale Ypto de la SNCB a signé un contrat de service onéreux avec le Britannique Hamd Aghassi, ami de Sophie Dutordoir, PDG de la SNCB.

Het Laatste Nieuws a écrit à l'époque que le consultant - Aghassi, facturé 2 200 euros par jour - aurait gagné plus que l'administrateur délégué de NMBS/SNCB pendant deux ans. C'est ainsi que l'affaire a été révélée.

Un audit interne avait déjà révélé des violations de la législation sur les marchés publics, mais n'avait relevé “aucune interférence ou pression” de la part de Dutordoir et d'autres personnes. Le procureur du Roi de Bruxelles a classé l'affaire car aucune infraction pénale n'a été constatée.

Les règles de l'UE en matière de marchés publics ne sont pas appliquées

Toutefois, à la demande de la NMBS/SNCB, la Cour des comptes de l'État a enquêté sur cette affaire. Les enquêteurs ont procédé à un échantillonnage et ont demandé à Ypto 20 bons de commande pour des services qu'ils avaient commandés à des consultants en 2023.

Aucun des dossiers n'a fait l'objet d'un appel d'offres en bonne et due forme. Par conséquent, il n'y a pas eu de concurrence loyale, pas de contrôle de la fraude ou des conflits d'intérêts, et pas de vision claire des coûts.

Ce faisant, certains contrats étaient en place depuis des années. Par exemple, la Cour des comptes a découvert un contrat attribué il y a longtemps sans appel d'offres et qui a été prolongé pas moins de 24 fois par le biais d'un simple bon de commande.

Cela a porté la valeur totale du contrat à 2,8 millions d'euros, un montant pour lequel des règles européennes généralement strictes en matière de passation de marchés s'appliquent. Les enquêteurs ont découvert trois autres contrats similaires. Dans près de la moitié des bons de commande examinés, le montant convenu a également été dépassé, et des honoraires supplémentaires faisant partie du tarif journalier du consultant ont parfois été facturés.

Rectifié

La nouvelle direction d'Ypto et la direction générale de la SNCB admettent que les choses se sont mal passées ces dernières années et soulignent en réaction qu'elles travaillent d'arrache-pied pour rectifier la situation, efforts que la Cour des comptes reconnaît. Un plan d'action a été mis en place pour que la loi distribue désormais les contrats.

De nouvelles mesures ont également été prises pour prévenir la fraude ou les conflits d'intérêts.