La société de transport public flamande De Lijn a dû annuler 244 000 voyages l'année dernière. Une fois de plus, il s'agit de chiffres peu flatteurs pour De Lijn, qui a également reçu une aide de l'Union européenne. beaucoup de critiques l'année dernière, lors du lancement de son nouveau plan pour l'accessibilité de base.

Selon la députée Amina Vandenheuvel (PVDA), qui a demandé les chiffres à la ministre flamande de la Mobilité Annick De Ridder (N-VA), le manque de personnel et les problèmes techniques sont tels que plusieurs lignes de bus ne circulent tout simplement plus.

Toujours un problème de personnel

L'année dernière, De Lijn a dû annuler 2 86% de trajets en bus. Les grèves ne sont pas incluses dans ce chiffre. En 2020, ce chiffre n'était que de 1 50%. En 2022, il s'agissait de 2 7%, y compris les trajets en tramway. De Lijn effectue environ 10 millions de trajets en bus et en tramway par an.

Dans un peu plus de la moitié des cas, le bus n'a pas pu fonctionner en raison d'un problème de personnel. 600 nouveaux conducteurs. Dans les autres cas, il s'agissait d'un défaut technique. “C'est surtout à Anvers que la situation est frappante”, déclare M. Vandenheuvel. “Un bus sur 15 n'a pas roulé, ce qui représente une augmentation de 70% par rapport à l'année précédente.”

Mme Vandenheuvel se demande comment convaincre les gens de prendre les transports en commun si, si souvent, le bus ne vient même pas ? Elle et son parti demandent que l'on investisse dans le personnel et les infrastructures, et que l'on revienne sur l'augmentation du prix des billets.

Retard moyen de 10 minutes

Parmi les voyages en bus qui ont eu lieu, 72,4% sont arrivés à l'heure, 20,5% étaient en retard et 7,1% étaient en avance. Le retard moyen était de 10 minutes et 11 secondes. Pour les tramways, la ponctualité était légèrement meilleure, avec 80,4% des trajets à l'heure. Le retard moyen était de 8 minutes et 58 secondes.