Mercedes-Benz Vans a reçu sa plus importante commande de véhicules électriques à ce jour. Le constructeur allemand livrera 5 000 fourgonnettes électriques aux partenaires de livraison européens d'Amazon. Les trois quarts d'entre eux sont des eSprinter, plus grands, tandis que le reste de la commande se compose de fourgonnettes eVito. Les véhicules seront livrés dans les prochains mois.
Alors que le géant américain du commerce électronique Amazon renforce sa position en Europe, sa flotte électrifiée s'agrandit également. Après avoir commandé 200 Mercedes eActros 600 e-trucks pour transporter ses colis dans ses réseaux de distribution en Allemagne et au Royaume-Uni, l'entreprise utilisera également des camionnettes électriques Mercedes pour les livraisons sur le dernier kilomètre.
75% eSprinter et 25% eVito
Au total, près de 5 000 camionnettes électriques Mercedes-Benz rejoindront le réseau de livraison d'Amazon dans les mois à venir. Cela fait suite à une première commande de 1 800 véhicules électriques eVito et eSprinter en 2020, lorsque Mercedes-Benz a rejoint le ‘The Climate Pledge’ d'Amazon, promettant la neutralité carbone d'ici 2040.
75% de la commande consistera à eSprinter, Le plus grand fourgon de Mercedes, avec une capacité de chargement allant jusqu'à 14 m³ et une autonomie électrique de 484 km, grâce à une batterie LFP de 113 kWh.
La batterie est intégrée sous le plancher, ce qui permet de ne pas compromettre le volume de chargement. La charge utile est pénalisée, mais ces camionnettes de livraison de colis sont rarement limitées en termes de poids.
Les 25% restants proviennent de la eVito, La nouvelle génération de fourgonnettes est la fourgonnette de taille moyenne conçue pour les environnements urbains. Il est équipé d'une batterie de 90 kWh avec une autonomie WLTP de 480 km. L'espace de chargement est limité à 6,6 m³.
Principalement pour l'Allemagne
Les 5 000 véhicules seront livrés aux ‘partenaires de services de livraison’ d'Amazon, c'est-à-dire aux coursiers indépendants ou aux entreprises de transport, dans les mois à venir. Plus de la moitié des camionnettes électriques sont destinées à l'Allemagne, bien que la commande couvre cinq pays européens. Amazon prévoit que ces véhicules livreront plus de 200 millions de colis par an.
Amazon n'utilisait-il pas des camionnettes Rivian ?
Et qu'en est-il de la personnalisation d'Amazon ? Les fourgonnettes Rivian EDV, qui ont commencé à arriver en Europe il y a près de deux ans? Depuis, c'est le silence radio.
Il semble que le constructeur américain ne soit pas encore prêt à s'implanter pleinement en Europe. Et comme les constructeurs locaux proposent de plus en plus de modèles électriques, avec des réseaux de service existants et des livraisons rapides, Rivian a peut-être laissé passer sa chance.
