La ministre de la Justice Verlinden érige l‘’ homicide routier » en infraction pénale

Aujourd'hui, le ministre de la justice Annelies Verlinden (CD&V) présentera un projet de loi visant à faire de l'homicide involontaire dans la circulation un délit pénal. Le terme ‘homicide involontaire dans la circulation’ est introduit en tant que nouveau concept de droit pénal. Il s'agit d'un changement terminologique, mais aussi des sanctions plus lourdes dans certaines circonstances.

Toute personne qui provoque un accident mortel de la circulation en Belgique est passible d'une peine d'emprisonnement maximale de cinq ans et d'une amende de 10 000 euros, quelle que soit la raison de l'accident. Toutefois, le ministre Verlinden souhaite à présent modifier cette qualification en ‘homicide involontaire dans la circulation’, afin d'augmenter le nombre d'homicides involontaires dans la circulation. la sensibilisation des auteurs d'infractions, en particulier les conducteurs imprudents.

Des sanctions plus sévères

La sécurité routière est une priorité absolue pour ce gouvernement.ous voulons envoyer un message clair à tous les usagers de la route, en particulier aux récidivistes qui ne semblent toujours pas réaliser les conséquences de leur conduite imprudente. [...] Il est également important pour les survivants d'adapter notre langage, en particulier en matière de droit pénal, afin qu'il corresponde mieux à la réalité”.”

Elle peut également être assortie de sanctions plus sévères. Supposons que le conducteur soit reconnu coupable d'homicide routier parce qu'il conduisait sous l'influence de l'alcool ou de drogues, sans permis de conduire valide ou qu'il n'a pas respecté un feu rouge. Dans ce cas, la peine maximale passe à dix ans et l'amende à 16 000 euros.

L'homicide routier en tant que concept de droit pénal existe déjà à l'étranger : en Angleterre et au Pays de Galles, ainsi que dans la plupart des États américains. Aux Pays-Bas, l'homicide commis par un automobiliste est un délit spécifique et en France, à la suite d'une loi récente, à l'initiative des associations de victimes et d'autres, le concept d’‘homicide routier’ a été introduit.

Modernisation de la législation

M. Verlinden renforce également la lutte contre la criminalité organisée, la criminalité liée à la drogue et le blanchiment d'argent. Les peines pour le trafic et le transport de stupéfiants seront renforcées.

Les organisations criminelles qui utilisent des jeunes pour leurs activités (surveillance des transactions, transport de drogue, incitation à commettre des attentats ou des crimes violents) seront traitées avec sévérité et se verront infliger des peines plus lourdes.

Le trafic d'armes sera également traité de manière plus rigoureuse. Toute personne exerçant une activité de marchand d'armes sans l'autorisation requise s'expose désormais à une sanction plus sévère. “En modernisant la législation et en renforçant les sanctions lorsque cela est nécessaire, l'État de droit est renforcé et les citoyens sont mieux protégés”, conclut le ministre Verlinden.

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