La France teste une autoroute équipée d'un système de recharge par induction près de Paris
L'un des principaux avantages de la recharge par induction est qu'elle permet de réduire la taille des batteries, ce qui diminue les coûts /Electreon
La France a inauguré sa première autoroute capable de recharger les véhicules électriques pendant qu'ils roulent. Sur un tronçon de 1,5 kilomètre de l'A10, près d'Angervilliers, au sud-ouest de Paris, VINCI Autoroutes et un consortium de partenaires ont commencé à tester en conditions réelles un système de recharge par induction présenté comme une innovation.
