Améliorer et d'accroître la capacité de dissuasion de l'UE, les États membres doivent être en mesure de déplacer rapidement de grandes quantités de troupes et d'équipements dans l'ensemble de l'Union. Cela signifie qu'il devrait y avoir des règles spécifiques pour la mobilité militaire transfrontalière, de préférence sans tracasseries administratives excessives.
Actuellement, les États membres ont leurs propres règles et exigences, ce qui rend les mouvements de troupes complexes et fastidieux. Ces mouvements devraient être plus rapides et plus faciles. Par exemple, il y aura une version européenne unique et uniforme des formulaires essentiels.
Lutte contre la bureaucratie
Aujourd'hui, il faut jusqu'à 45 jours pour obtenir une autorisation diplomatique pour un transport militaire vers un pays voisin. Désormais, cela doit être possible dans un délai de trois jours au plus tard. Ces règles et d'autres doivent être mises en œuvre d'ici 2027, selon la Commission européenne. La première bataille que la Commission doit mener est contre sa propre bureaucratie européenne.
Les infrastructures doivent également être réévaluées. Les ponts, les tunnels, les pistes et les routes doivent être adaptés au transport d'équipements lourds. Les États membres sont tenus de mieux protéger leurs infrastructures critiques, telles que les aéroports, les ports et les voies ferrées, contre, par exemple, les drones ou les attaques sur les chemins de fer.
L'UE et l'industrie doivent accélérer le développement de nouvelles technologies, l'adoption de technologies avancées dans les capacités militaires et l'augmentation de la capacité de production. L'Europe se prépare-t-elle vraiment à la guerre ? Personne ne veut le dire explicitement. Mais l'attaque de lundi contre les infrastructures ferroviaires polonaises montre ce qui nous attend. Nos infrastructures critiques doivent être mieux protégées.
Les drones au cœur de l'actualité
“La guerre d'agression de la Russie contre l'Ukraine a montré à quel point les technologies de défense évoluent rapidement. Des innovations telles que l'IA, les systèmes quantiques, les drones et les technologies spatiales transforment le champ de bataille”, explique la Commission. Les drones, par exemple, sont au cœur des préoccupations, à la fois dans leur développement et dans la défense contre eux.
Le mardi 19 novembre, huit pays européens ont signé une déclaration d'intention à Bruxelles, établissant officiellement l'espace de mobilité militaire centre-nord européen (CNE MMA), une association régionale conçue pour simplifier et accélérer le mouvement des troupes et des équipements militaires à travers les frontières au sein de l'UE.
Huit pays de l'UE
Les huit pays qui y participent sont la Belgique, l'Allemagne, la Lituanie, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Pologne, la Slovaquie et la République tchèque. L'initiative a été lancée sur la base du ‘corridor de mobilité militaire’ créé en janvier 2024 par les Pays-Bas, l'Allemagne et la Pologne.
Dans le cadre du CNE MMA, les pays ont convenu de “simplifier et d'harmoniser” les procédures de transport militaire, d'améliorer les infrastructures et de développer l'échange d'informations. Une harmonisation plus poussée devrait conduire à l'émergence d'une sorte de “Schengen militaire‘’, a déclaré le lieutenant-colonel Harold Hummel, officier d'état-major néerlandais chargé de la mobilité militaire.
Le CNE MMA devrait être considéré comme ”un modèle pour de futures initiatives régionales et une contribution potentielle à la création d'une zone de mobilité militaire paneuropéenne”, a conclu le ministère néerlandais de la défense.


