À partir du 7 septembre, une nouvelle liaison ferroviaire à grande vitesse reliera Anvers à Cologne, avec un arrêt à l'aéroport de Bruxelles. La nouvelle liaison ferroviaire, qui circulera deux fois par jour dans chaque direction et s'arrêtera également à Liège et à Louvain en Belgique, sera lancée par la Deutsche Bahn.
Brussels Airlines, entre autres, vendra des billets pour ces trains ICE. Elle a conclu à cet effet un accord de partage de code avec la compagnie ferroviaire allemande.
Voiture séparée
Grâce à l'accord de partage de code avec la Deutsche Bahn, le voyage en train portera également un numéro de vol Brussels Airlines. Ce partenariat offrira aux passagers des correspondances fluides à Brussels Airport, leur permettant de se rendre à plus de 180 destinations dans le réseau de l'aéroport de Zaventem.
En d'autres termes, les voyageurs peuvent réserver un billet unique pour l'ensemble du voyage, y compris le trajet en train vers/depuis l'Allemagne et le vol Brussels Airlines vers/depuis l'aéroport. Ils se verront alors attribuer un siège réservé dans un wagon séparé du train. Il devra toutefois transporter ses propres bagages entre la gare et l'aéroport.
“De nombreuses personnes vivant dans l'ouest de l'Allemagne ont des racines en Afrique subsaharienne et peuvent désormais se rendre plus facilement en Afrique avec nous”, déclare Dorothea von Boxberg, PDG de Brussels Airlines. Elle ajoute que la compagnie aérienne travaille à l'établissement de nouvelles liaisons ferroviaires.
Environ deux heures de trajet
La nouvelle liaison signifie également qu'un train à grande vitesse s'arrêtera à nouveau à l'aéroport de Bruxelles, ce que l'aéroport réclame depuis longtemps - jusqu'en 2015, les trains Thalys s'arrêtaient régulièrement.
“Nous sommes ravis que Brussels Airport soit à nouveau connecté au réseau à grande vitesse, ce qui constitue une étape importante pour la connectivité internationale de la Belgique”, a déclaré Arnaud Feist, directeur général de Brussels Airport.
“L'intermodalité est en effet l'un de nos objectifs stratégiques, et nous sommes fermement déterminés à développer un réseau robuste et tourné vers l'avenir, qui renforce notre rôle de plaque tournante intermodale majeure. Cela permettra d'offrir un moyen de transport encore plus efficace et durable pour se rendre à l'aéroport et en revenir.”
Le premier train en provenance de Cologne arrive à l'aéroport de Bruxelles vers 8h30. Le trajet dure environ deux heures. Il y a déjà 8 trains ICE par jour dans les deux sens entre l'Allemagne (Francfort, Cologne, Aix-la-Chapelle) et la Belgique. Ces trains s'arrêtent également à Liège mais poursuivent leur route jusqu'à Bruxelles.
Il existe également des trains à grande vitesse Eurostar entre la Belgique et l'Allemagne.


