Les billets d'avion pourraient augmenter de 9% en raison de la hausse des prix du pétrole résultant de l'accord de libre-échange entre l'Union européenne et les États-Unis. la guerre au Moyen-Orient. C'est ce qu'a déclaré Willie Walsh, PDG de l'Association internationale du transport aérien (IATA).

Les tensions militaires au Moyen-Orient ont fait exploser les prix des carburants, le kérosène ayant augmenté de plus de 70% en un mois seulement. Pour couvrir ce surcoût, les compagnies aériennes augmentent leurs prix.

Environ un quart des dépenses des compagnies aériennes est consacré au carburant

“Il est inévitable que si les prix du pétrole restent élevés, les prix des billets augmenteront”, a déclaré M. Walsh lors d'une conférence au Pérou. “On peut s'attendre à une augmentation de 8 à 9%” du prix des billets.”

Les coûts du carburant représentent environ un quart des dépenses des compagnies aériennes. Selon les prévisions de l'IATA datant de fin 2024, le carburant représentait à l'origine environ 26,4% du total des coûts d'exploitation pour 2025, mais la crise actuelle a dépassé ces estimations.

“Le problème pour les compagnies aériennes est toujours la volatilité, la vitesse à laquelle les prix du pétrole changent”, a déclaré M. Walsh. “Lorsqu'il y a une augmentation très rapide, il est difficile pour les compagnies aériennes de compenser immédiatement ces coûts supplémentaires.”

50 € par billet (aller-retour) en classe économique

Outre les coûts du carburant, les compagnies aériennes sont confrontées à l'espace aérien fermé au Moyen-Orient. Par conséquent, les vols entre l'Asie, l'Europe et la région du Golfe doivent emprunter des itinéraires plus longs, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant et des coûts.

Plusieurs compagnies aériennes ont déjà annoncé qu'elles répercuteraient la hausse des prix du carburant sur leurs clients. Chez Air France et KLM, par exemple, cette répercussion s'élève à 50 euros par billet (aller-retour) en classe économique sur les vols long-courriers.

La compagnie scandinave SAS, la compagnie australienne Qantas Airways et plusieurs compagnies aériennes indiennes et asiatiques répercuteront également la hausse du coût du kérosène sur le prix des billets. Brussels Airlines a déclaré mercredi qu'aucune surcharge carburant n'était prévue pour le moment.