Vliegtickets zouden tot 9% kunnen stijgen door de stijgende olieprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Dit verklaarde Willie Walsh, CEO van de International Air Transport Association (IATA).

Door de militaire spanningen in het Midden-Oosten zijn de brandstofprijzen de pan uit gerezen: kerosine is in een maand tijd meer dan 70% duurder geworden. Om deze extra kosten te dekken, verhogen luchtvaartmaatschappijen hun prijzen.

Ongeveer een kwart van de uitgaven van luchtvaartmaatschappijen gaat naar brandstof

“Het is onvermijdelijk dat als de olieprijzen hoog blijven, de ticketprijzen zullen stijgen,” zei Walsh op een conferentie in Peru. “Je kijkt waarschijnlijk naar een stijging van 8 tot 9%” in ticketprijzen.”

Brandstofkosten vertegenwoordigen ongeveer een kwart van de uitgaven van luchtvaartmaatschappijen. Volgens IATA-prognoses van eind 2024 waren brandstofkosten oorspronkelijk goed voor ongeveer 26,4% van de totale bedrijfskosten voor 2025, maar de huidige crisis heeft die schattingen ingehaald.

“Het probleem voor luchtvaartmaatschappijen is altijd de volatiliteit, de snelheid waarmee de olieprijzen veranderen,” zei Walsh. “Wanneer er een zeer snelle stijging is, is het moeilijk voor luchtvaartmaatschappijen om die extra kosten onmiddellijk te compenseren.”

€50 per ticket (retour) in economy

Naast brandstofkosten hebben luchtvaartmaatschappijen te maken met gesloten luchtruim in het Midden-Oosten. Als gevolg hiervan moeten vluchten tussen Azië, Europa en de Golfregio langere routes nemen, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en nog hogere kosten.

Verschillende luchtvaartmaatschappijen hebben al aangekondigd dat ze de hogere brandstofprijzen zullen doorberekenen aan hun klanten. Bij Air France en KLM komt dit bijvoorbeeld neer op €50 per ticket (retour) in economy class op langeafstandsvluchten.

De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS, de Australische luchtvaartmaatschappij Qantas Airways en verschillende Indiase en Aziatische luchtvaartmaatschappijen zullen de hogere kerosinekosten ook doorberekenen in de ticketprijzen. Brussels Airlines zei woensdag dat er voorlopig geen brandstoftoeslagen gepland zijn.