Thibault Danthine, l'homme à l'origine des calèches électriques innovantes de Bruxelles, lance maintenant des promenades en calèche touristique électrique et durable à Anvers. Selon la Gazet van Antwerpen, Danthine commencera avec deux voitures à Anvers, qui seront stationnées, comme dans la capitale, sur la Grand Place.

Pour le bien-être des chevaux et dans un souci de durabilité, Danthine a décidé en 2022 de remplacer les calèches par des modèles électriques - les premières calèches électriques 100% pour le tourisme en Europe. L'entrepreneur bruxellois, qui est également directeur du Mémorial de Waterloo, étend maintenant son concept respectueux des animaux à Anvers.

Répliques de carrosses du 19e siècle

Les véhicules utilisés par Danthine ne sont pas des chariots de golf modernes, mais des répliques de voitures du XIXe siècle, comme les modèles Victoria ou Mylord, qui sont entièrement électriques. À cette fin, Danthine a lancé sa propre marque, Anderson, du nom de l'inventeur écossais de la voiture électrique, Robert Anderson, dont les véhicules sont assemblés en Pologne.

Les voitures, d'une autonomie de 120 km, visiteront les sites touristiques célèbres d'Anvers, tels que la Grand Place, la cathédrale Notre-Dame et la forteresse médiévale Het Steen, en mettant l'accent sur une expérience paisible et nostalgique. Le trajet dure environ 30 minutes, à une vitesse de 6 à 8 km/h.

Nouvelle tendance

Un nombre croissant de villes dans le monde ont interdit ou fortement limité les promenades en calèche, principalement pour des raisons de bien-être animal, de sécurité routière et de modernisation.

Montréal, par exemple, ainsi que Barcelone, Londres, Paris, Prague, Rome, Pékin, Mumbai, Guadalajara, Chicago, Key West et Palm Beach en Floride. New York, où l'industrie des calèches existe depuis plus de 150 ans, a résisté.